Нам предстоит увидеть битву мега-внедорожников, поскольку Land Rover подтвердил, что не позволит Bentley выполнить свое обещание создать «самый быстрый внедорожник в мире» без боя.
Нам предстоит увидеть битву мега-внедорожников, поскольку Land Rover подтвердил, что не позволит Bentley выполнить свое обещание создать «самый быстрый внедорожник в мире» без боя.
Возможно, к счастью, концепт внедорожника Bentley «9F» не был представлен на Парижском автосалоне; нам придется подождать до следующего года, чтобы увидеть окончательную производственную версию. Но прямо напротив стенда Bentley состоялся международный дебют нового Range Rover, и Ник Роджерс, программный директор автомобиля, сказал нам, что компания готова развивать его: «Куда ведет нас рынок, мы должны обслуживать всех клиентов»., а если нет, то мы знаем, что они будут голосовать своими кошельками».
А если это означает значительный спрос на мега-быстрые версии? «Ну, мы же не хотим быть медленнее всех, не так ли?» - сказал нам Роджерс.
Новый Range Rover V8 с наддувом станет первым продуктом Land Rover с ограничителем скорости 155 миль в час, но Роджерс подтвердил, что без ограничителя он уже разгоняется до «не менее 186 миль в час». скорости получили бы некоторую форму активной аэродинамики, но потенциал для трех миль в минуту в двухтонном внедорожнике определенно есть
Возможно, более удивительным был отказ Роджера исключить полноприводную версию Range Rover. Мы уже видели полноприводные автомобили Freelander и Evoque, но большинство полагало, что вездеходность Rangie всегда будет важнее, чем сокращение выбросов CO2. «В данный момент мы не планируем этого делать, - сказал он нам, - но это определенно не «нет-нет»; опять же, мы пойдем туда, куда нас ведет рынок».