Гиперкар с откидным верхом дебютирует на блестящем шоу в Швейцарии

Спустя шесть лет после запуска гиперкара Huayra компания Pagani представила свой новый родстер Huayra на автосалоне в Женеве. Он выходит с существенным набором обновлений по сравнению с моделью купе с жесткой крышей, как и обещал сам Горацио Пагани в серии дразнящих твитов, включая более мощный двигатель V12, более дикий стиль и переработанную коробку передач..
Pagani не просто сняла крышу с Huayra, чтобы создать родстер, вместо этого модернизировала почти каждый элемент своего гиперкара с двигателем AMG, а также открыла интерьер для элементов.
Возможно, наиболее удивительно, что родстер на самом деле представляет собой снижение веса на 80 кг по сравнению с купе, достигнутое за счет усовершенствования кузова из углеродно-титанового сплава и значительного снижения веса на 25% благодаря великолепной кованой подвеске. Таким образом, новый родстер должен превзойти своего собрата с жесткой крышей и значительно улучшить свои возможности позирования.
Оборудованный форсированной версией битурбированного двигателя M158 V12 производства Mercedes-AMG, Huayra Roadster развивает мощность 753 л. смазка поддона должна поддерживать отзывчивость двигателя даже при экстремальных боковых нагрузках.

Pagani соединила свой модернизированный двигатель с новой 7-ступенчатой автоматизированной механической коробкой передач, разработанной X-Trac, улучшив плавность хода и реакцию, но при этом уменьшив вес аналогичной коробки передач с двойным сцеплением на целых сорок процентов. Pagani говорит, что это идеальное решение для родстера, тем более что сам г-н Пагани хотел, чтобы родстер уменьшил вес купе в снаряженном состоянии..
Показывая две разные системы крыши, жесткая крыша из углеродного волокна и стекла дополняется складной мягкой крышей из ткани, которую можно хранить в автомобиле, чтобы проходящий дождь не испортил великолепный интерьер. Говоря об этом, Pagani в значительной степени оставил интерьер нетронутым, хотя заметным изменением является включение красной кнопки стартера вместо предыдущей замочной скважины в форме Huayra, что, кстати, сделало его похожим на крошечный Pagani, врезавшийся в вашу приборную панель.
Pagani Huayra Roadster стоит от 2,28 миллиона евро (или около 2 миллионов фунтов стерлингов), но даже если у вас есть лишние несколько миллионов, вы уже опоздали, поскольку все 100 родстеров уже проданы. Ожидается, что поставки клиентам начнутся в конце этого года.

Huayra Roadster также представлен в цифровом виде
Помимо модели, выставленной в Женеве, родстер Huayra был представлен онлайн в виде интерактивной 3D-модели. Компания ZeroLight, специализирующаяся на воссоздании автомобилей в цифровых моделях, создала платформу, на которой представлена высокодетализированная цифровая версия родстера.
Микросайт, на котором был представлен цифровой автомобиль, не только позволяет людям увидеть Pagani в деталях, но и потенциальные клиенты и фанаты смогут сразу настроить автомобиль. Есть выбор цвета кузова и салона, а также различные варианты отделки салона и колес. После того, как вы выберете свой идеальный Huayra Roadster, вы сможете загружать и делиться видео и фотографиями своего творения.
Сайт будет доступен только в течение ограниченного времени и будет активен только в то время, когда Roadster будет выставлен на обозрение в Женеве. Но поскольку шоу открыто больше недели, у вас должно быть достаточно времени, чтобы выбрать свою любимую цветовую комбинацию, если только вы не особенно нерешительны. Вы можете увидеть цифровой анонс здесь: pagani.zerolight.com