Серия электрических гонок представляет новый взгляд на трассу Монте-Карло
Раскрыта схема трассы ePrix в Монако. Трасса длиной 1,76 км, состоящая из 12 поворотов, представляет собой модифицированную версию традиционной трассы Гран-при, и 9 мая на ней пройдет инновационная электрическая серия Formula E в рамках седьмого этапа своего первого чемпионата.
Пересмотренная трасса сохранит линию старта-финиша и комплекс пит-лейн трассы Гран-при, но вместо того, чтобы следовать обычному маршруту вверх по холму в направлении Бо-Риваж, Массне и площади Казино, гонщики будут более плотно поворачивать на Сент-Девот. прежде чем пройти крутой левый поворот, воссоединившись с трассой Гран-при у шиканы, которая теперь становится шпилькой. Схема по-прежнему подлежит одобрению FIA и омологации трассы.
Бывший победитель Гран-при Монако Ярно Трулли, владелец и пилот собственной команды Формулы-Е Trulli Grand Prix, сказал: «Я думаю, что это достаточно хорошая трасса, и, очевидно, фантастическое место. Он занимает половину трассы Формулы-1, чего достаточно для болида Формулы Е, и я уверен, что он будет хорош для обгонов».
Несмотря на капитальный ремонт, это, безусловно, не первый случай изменения культовой схемы. В 1973 году трасса была изменена после того, как строительство бассейна перед гаванью вынудило водителей выбрать другой маршрут после Табака, что дало кругу еще четыре поворота. Кроме того, в том же году туннель был расширен в связи со строительством отеля Loews (который впоследствии дал название шпильке в честь Мирабо), что добавило дополнительный вызов и без того сложному маршруту.
Дополнительные изменения включают изменение Saint Devote, которое изначально было более быстрым и жестким вызовом, но было ужесточено в 1976 году, в то время как барьер оставался на вершине до 2003 года, когда было сочтено необходимым отодвинуть барьеры дальше., что дает водителям больше места для маневра в неизбежном хаосе первого поворота.
Кроме того, шикана Nouvelle была изменена в 1985 году, до этого автомобили двигались по сверхбыстрой шикане влево/вправо со скоростью около 160 миль в час. После призывов водителей внести изменения по соображениям безопасности, было построено расширение трассы, что позволило организаторам создать более медленный и крутой поворот и почти не отвлекало от зрелища, как один из немногих поворотов, которые могли смутно представлять возможность для обгона
Меньшие переделки в основном были направлены на улучшение стока. В 2003 году на входе в комплекс бассейнов были перенесены барьеры, что сделало выход более быстрым. В 2004 году комплекс боксов был значительно изменен, что позволило гонщикам выезжать в более безопасном месте после первого поворота.
Следующая гонка Формулы Е пройдет в другом классическом месте проведения Гран-при – Лонг-Бич – 4 апреля.