Исторический раз-два для британской Red Bull Racing; Ferrari может пересмотреть свой сезон
Перевернутый мир сезона Формулы-1 2009 года подарил еще одну удивительную гонку в Шанхае на выходных. Исторический финиш один-два для Red Bull позволил команде одержать свою первую победу в Гран-при, а Себастьяну Феттелю - вторую победу в гонке, а Марк Уэббер заявил о своем лучшем финише на сегодняшний день.
Солнечные и сухие условия квалификационных этапов быстро превратились в проливной ливень, из-за которого гонка стартовала в момент окончания Гран-при Малайзии под машиной безопасности. На восьмом круге гонки стюарды сочли трассу безопасной, и машина безопасности выехала на пит-лейн. Феттеля не смущали условия, и он показал один из своих самых впечатляющих заездов, иногда проезжая на три секунды быстрее, чем кто-либо другой.
Дженсон Баттон и Рубенс Баррикелло из Brawn GP заняли третье и четвертое места с постоянными заездами в самой сложной гонке сезона. Этот результат удерживает Баттона на вершине чемпионата водителей с отрывом в одно очко, а лидерство Brawn GP в чемпионате конструкторов сохраняется.
Бывший чемпион мира Льюис Хэмилтон провел хорошую гонку после впечатляющего выступления в квалификации. Стартовав на восьмом месте, он провел агрессивную гонку, в которой в какой-то момент оказался на четвертой позиции, однако из-за плохих условий в сочетании с чрезмерной решимостью мчаться вперед Хэмилтон несколько раз вращался, в конечном итоге финишировав шестым.
Ferrari, выигравшая Кубок конструкторов в прошлом сезоне, провела очередную провальную гонку в Шанхае. Фелиппе Масса был на третьей позиции, пока его машина не остановилась, что вынудило его сойти с дистанции. Товарищ по команде Кими Райконнен некоторое время боролся за очки, но в итоге пересек черту на десятом месте.
Результат гонки означает, что впервые с 1981 года Ferrari провела три гонки за сезон, не набрав ни одного очка; Босс команды Стефано Доменикали признал, что им придется пересмотреть свой сезон после гонки в Барселоне 8-10 мая. Ferrari может прийти к выводу, что лучше всего подвести черту под этим сезоном и начать подготовку к 2010 году, очевидному ключу к успеху Brawn GP после шаткого 2008 года для Honda. Доменикали сказал: «Я думаю, нам нужно подождать. Нам нужно сохранять хладнокровие. Я знаю, это нелегко, но нам нужно сохранять хладнокровие, потому что слишком многое может измениться очень быстро».