Линии передачи (башни)
Подтрансмиссионными системами являются те схемы, которые поставляют распределительные подстанции. Несколько различных подтрансмиссионных систем могут поставлять распределительные подстанции. Общие напряжения для подвода напряжения включают в себя 34, 5, 69, 115 и 138 кВ. Линии перенапряжения более высокого напряжения могут нести большую мощность с меньшими потерями на большие расстояния.
Распределительные цепи иногда подаются высоковольтными линиями передачи, такими как 230 кВ; такие высокие напряжения делают для дорогостоящего оборудования высокой мощности на подстанции. Схемы передачи передаются обычно магистральными линиями передачи на подстанционных подстанциях.
Для некоторых утилит одна система передачи служит как функцией передачи данных (питающие распределительные подстанции), так и функцией передачи (распределение мощности от генераторов). В функциональности и напряжении много перекрестных помех. Одна коммунальная установка может оснащаться субтрансмиссионной системой с напряжением 23 кВ с питающими подстанциями 4 кВ.
Еще одна полезная сеть, расположенная по соседству, может иметь систему распределения 34, 5 кВ, питаемую подтрансмиссией 138 кВ. И в утилитах можно найти множество различных комбинаций напряжения.
РИСУНОК 1.15 Радиальные системы подтрансмиссии
Из всех схем схем передачи данных радиальная конфигурация является самой простой и наименее дорогостоящей (см. Рис. 1.15). Но радиальные цепи обеспечивают наиболее ненадежную поставку; неисправность на схеме передачи может привести к прерыванию работы нескольких распределительных подстанций и обслуживанию многих клиентов. Доступны различные резервные схемы субтрансмиссии, включая двухконтурные и замкнутые или замкнутые цепи (см. Рис. 1.16).
Конструкция (и эволюция) конфигураций подтрансмиссии зависит от того, как была разработана схема, где в настоящее время и в будущем требуется нагрузка, что такое напряжение цепи распределения, где имеется массовая передача, где имеются права на проезд, и, конечно, экономические факторы.
Большинство подтрансмиссионных схем являются накладными. Многие построены прямо по дорогам и улицам, как и линии распространения. Некоторые - особенно высоконапряженные схемы подтрансмиссии - используют частный проезд, например, для использования в массовых линиях. Некоторые новые линии передачи передаются под землей, так как разработка кабелей с твердой изоляцией сделало затраты более разумными.
РИСУНОК 1.16.
Подводные линии нижнего напряжения (69, 34, 5 и 23 кВ) имеют тенденцию разрабатываться и эксплуатироваться, как и распределительные линии, с радиальными или простыми петлевыми устройствами, с использованием конструкции деревянных столбов вдоль дорог, с реклоузерами и регуляторами, часто без экранирующей проволоки, и с защитой от перегрузки по току.
Линии электропередачи более высокого напряжения (115, 138 и 230 кВ) имеют тенденцию разрабатываться и эксплуатироваться как магистральные линии электропередач, с петлевыми или сетчатыми устройствами, конфигурациями башни на частном полосе отвода, экранирующим проводом или проводами для защиты от молнии, и направленного или пилотного проводного ретрансляции с двух концов. Генераторы могут или не могут взаимодействовать на уровне субтрансмиссии (что может повлиять на методы защиты).
ИСТОЧНИК: Оборудование и системы распределения электроэнергии