Мы ездим на Panamera S с очень редкой механической коробкой передач. Это лучше, чем PDK?
Что это?
Porsche Panamera S - как и раньше, но сэмплирован с механической коробкой передач, на которой мы до сих пор не ездили. Даже наличие рычага переключения передач делает Panamera крайне редкой в этом сегменте, но для решительных автолюбителей сочетание 395 л.с. Это на 2000 фунтов дешевле, чем автомат с PDK. Это стоит 78 221 фунт стерлингов до неизбежной проработки опционов.
Технические особенности
Появление базовой модели Panamera с двигателем V6 отодвинуло модель S с двигателем V8 в середину дерева моделей, между автомобилем начального уровня и могучим Turbo. Как и прежде, он использует 4,8-литровый двигатель V8 с непосредственным впрыском топлива, разработанный на основе двигателя Cayenne. Утверждается, что механическая коробка передач добавляет 0,2 секунды к заявленному времени разгона до 100 км/ч по сравнению с PDK, хотя официальные показатели экономичности значительно отличаются друг от друга - в официальном европейском тесте ручная коробка набирает 22,6 миль на галлон по сравнению с 26,2 миль на галлон PDK.
Каково водить машину?
Есть что-то невероятно приятное в тактильных ощущениях от большой машины, большого двигателя и механической коробки передач. Panamera S не является мега быстрой по меркам сегмента, хотя Porsche заявляет о максимальной скорости 177 миль в час, если вы сможете найти достаточно длинную прямую. Двигатель V8 с радостью ворчит на низких оборотах - то, что PDK редко позволяет переключать передачи в автоматическом режиме, - хотя для достижения наилучших результатов его нужно сильно раскручивать.
К счастью, механизм переключения передач механической коробки передач имеет именно такой вес и вес, который вы надеетесь найти в Porsche с механической коробкой передач. Более того, твердая педаль тормоза действует как достаточно устойчивая точка опоры для того удовольствия от вождения, которое находится под угрозой: переключения передач с пятки на носок. И не слишком пугайтесь этой цифры экономии топлива - по нашему опыту, она, вероятно, намного ближе к милям на галлон, доставляемым PDK, чем предполагают официальные данные..
Как это сравнить?
Вы будете изо всех сил пытаться найти другую механическую коробку передач в седане, предлагающую аналогичные характеристики - особенно с учетом того, что BMW подтверждает, что европейские версии новой M5 будут поставляться только с лепестками. VXR8 - единственный конкурент, который приходит на ум, хотя и ненамного более чем в два раза дешевле.
Что-нибудь еще мне нужно знать?
Вы будете в незначительном меньшинстве, и даже Porsche признает, что Panamera с механической коробкой передач всегда будет продаваться очень мало. И по этой причине имейте в виду, что третья педаль, вероятно, будет иметь значительный дополнительный остаточный хит после перепродажи.
Технические характеристики
| Двигатель | V8, 4806cc |
| Максимальная мощность | 395 л.с. при 6000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 369lb·ft при 3500-5000об/мин |
| 0-60 | 5,6 с (заявлено 0-62 мили в час) |
| Максимальная скорость | 177mph |