Lexus расширяет портфолио производительности за счет нового автомобиля, превосходящего Porsche 911 как в версии V8, так и в гибридной версии
Цена ниже, чем у базового Porsche 911 Carerra в паре с коробкой передач PDK, агрессивная стартовая цена Lexus должна быть достаточно низкой, чтобы заставить аристократов купе GT оглядываться через плечо.
В стандартной комплектации Lexus LC поставляется с множеством наворотов, включая 20-дюймовые легкосплавные диски, кожаную обивку, подогрев и вентиляцию передних сидений, полное светодиодное освещение и 10,25-дюймовый информационно-развлекательный дисплей. Список опций ограничен выбором цвета, вариантами внутренней отделки, обновлением стереосистемы Mark Levinson и проекционным дисплеем.
Клиенты, желающие обновить свой LC, могут добавить либо пакет Sport Pack, либо пакет Sport Pack+ за дополнительные 4000 или 9300 фунтов стерлингов соответственно. В пакет Sport Pack добавлены 21-дюймовые кованые легкосплавные диски, стеклянная крыша заменена панелью из углеродного волокна, а интерьер дополнен спортивными сиденьями с электрорегулировкой из кожи и алькантары. В Sport Pack+ добавлены четыре колеса, убирающийся задний спойлер, дополнительная обивка салона из алькантары и дифференциал повышенного трения.
LC 500 станет первым автомобилем, который будет производиться на новой заднеприводной платформе Lexus и сочетать в себе высокопрочную сталь и алюминий, а также опциональную крышу из углеродного волокна.
>Прочитайте наш обзор LC 500 здесь
Характеристики производительности включают 467 л.с. при 7100 об / мин, а также крутящий момент 389 фунт-фут при 4800 об / мин. 0-60 миль в час отправляется менее чем за 4,5 секунды. Lexus также включил звуковой генератор, чтобы передать больше звука V8 в салоне, а выхлопная система также имеет клапаны, которые могут открываться или закрываться, чтобы добавить еще больше громкости.
Машина больше похожа на гранд турер, чем на хардкорный гоночный автомобиль. Несмотря на это, у него шины 245 спереди и 275 сзади, а распределение веса считается почти идеальным 52/48.
Lexus утверждает, что уделил большое внимание тому, как автомобиль едет, гарантируя, что он предлагает удобное положение для вождения, и учитывая, где именно будет сфокусирован взгляд водителя.
Inside Lexus предлагает автомобиль с обновленным мультимедийным пакетом 2017 года, который является шагом вперед по сравнению с предложением текущего поколения. Также есть цифровая приборная панель и обилие кожи, чего и следовало ожидать от автомобиля премиум-класса, такого как этот.
Lexus также объявила цену на гибрид LC 500h с двигателем V6, которая составляет идентичные 76 595 фунтов стерлингов. Используя комбинацию 3,5-литрового V6 и электродвигателя, LC500h избегает привычки Lexus оснащать свои гибридные модели вариатором, вместо этого используя сложную автоматическую коробку передач с 4 физическими передачами, причем первые 3 имеют еще 3 «ступенчатых». передач, чтобы создать в общей сложности 10, как в V8.
Мотоциклы LC500 и LC 500h поступят в продажу одновременно этим летом.