McLaren анонсировала модель 650S Sprint, предназначенную только для трека, которая будет представлена на конкурсе Pebble Beach Concours. Цены, характеристики и фото здесь
McLaren GT подтвердила, что в этом месяце на Pebble Beach Concours d'Elegance представит только трековый 650S Sprint. Гоночное подразделение GT McLaren Group разработало Sprint как немного менее жесткую версию гоночного 650S GT3, модифицировав 641-сильный дорожный автомобиль 650S, чтобы он подходил к суровым условиям гоночной трассы без слишком большого ущерба для управляемости.
Учитывая, что многие водители этого автомобиля будут гонщиками-любителями, McLaren GT усердно работала над тем, чтобы сохранить утонченность и баланс дорожного автомобиля. Для этого инженеры разработали систему Brake Steer, систему, которая независимо подтормаживает колеса, улучшая сцепление с дорогой и прохождение поворотов, а также точно настроили ProActive Chassis Control, позволяющую водителю регулировать реакцию автомобиля на крен, для более эффективной работы в гоночных условиях. Настройки подвески также были перекалиброваны: 650S Sprint стал ближе к земле благодаря более жесткой и целенаправленной настройке, ориентированной на трек.
Активный аэродинамический обвес также получил обновления, увеличив прижимную силу за счет добавления опционального заднего крыла из углеродного волокна и переднего сплиттера. Охлаждающие воздухозаборники увеличились, чтобы обеспечить оптимальную температуру 3,8-литрового двигателя V8 с двойным турбонаддувом во время быстрых гонок, в то время как увеличенный передний радиатор GT3 и выпускные каналы радиатора помогают более эффективно направлять холодный воздух в автомобиль.
Сам двигатель подвергся лишь небольшой доработке, чтобы увидеть, как калибровка между ним и коробкой передач более эффективно подходит для использования на треке, хотя с некоторыми 641 л. всего за 3.0 секунд - этого должно хватить для большинства.
Чтобы соответствовать гоночным требованиям, монокок автомобиля из углеродного волокна был дополнительно усилен каркасом безопасности и оснащен гоночным сиденьем из углеродного волокна, одобренным HANS, с шеститочечными ремнями безопасности, а кондиционер сохранен для комфорта. Другие области, которые можно увидеть в подготовке к автоспорту, включают топливный бак с разъемами для быстрой заправки, 19-дюймовые гоночные колеса с центральной блокировкой, обтянутые гладкой / мокрой резиной Pirelli, подготовленную к гонкам тормозную систему и бортовую систему пневматического домкрата для быстрых пит-стопов.
Спринт, ориентированный на трек, обернут в ливрею, которая инвертирует цвета, которые можно увидеть на GT3, а Tarocco Orange более хардкорных гонщиков добавляет блики к Sprint вместо того, чтобы формировать основной цвет.
Присоединиться к новой машине в Пеббл-Бич будет множество других McLarens, хотя ожидается, что наибольшее внимание привлечет гоночная версия P1 GTR мощностью 986 л.с., стоимость которой составляет 1,98 миллиона фунтов стерлингов. К счастью, McLaren 650S Sprint будет стоить всего 198 000 фунтов стерлингов, что примерно на 2 750 фунтов стерлингов больше, чем базовая версия 650S, и будет доступен во всех официальных розничных магазинах McLaren по всему миру.