NXP в 2017 году: автономная безопасность транспортного средства и самая маленькая логика с 8 выводами
Недавно NXP объявили о своем слиянии с Qualcomm, но в 2016 году они не делали анонсы. Их внимание к компонентам, ориентированным на IoT, и автономная безопасность транспортных средств отражают тенденции в отрасли.
Еще больше приобретений
NXP объявила, что их стандартная линейка продуктов, в первую очередь дискретных, логических и MOSFETS, будет производиться и распространяться как новая компания под названием Nexperia. Отдел Standard Products был приобретен китайской инвестиционной компанией JAC Capital, которая в прошлом году также приобрела подразделение радиочастотной связи NXP. Слухи и спекуляции проходили в течение нескольких месяцев, прежде чем они официально объявили об электронном 2016 году в начале этого месяца в Мюнхене.
Логотип Nexperia
Штаб-квартира Nexperia будет находиться в Нидерландах в Неймегене. Новая компания получила 11 000 сотрудников от NXP. Он также приобрел пять фабрик по всему миру: два заграничных завода в Манчестере, Великобритания и Гамбург, Германия, а также три фабрики в Гуандуне, Китае, Серембане, Малайзии и Кабуяо на Филиппинах.
Новой компанией будет управлять Frans Scheper от NXP, ранее являвшийся исполнительным вице-президентом компании Stand Products. Теперь он станет генеральным директором, но похоже, что он будет управлять компанией, с которой он работал раньше, под новым названием с новым названием.
Похоже, что они сохраняют ту же рабочую силу и структуру. Персонал NXP был процитирован как часть того, что сделало их настолько привлекательными, когда Qualcomm приобрел их в прошлом месяце. Поэтому, надеюсь, этот сдвиг будет создавать рабочие места, а не устранять их. Несмотря на все слияния и поглощения, рабочие силы и производственные предприятия NXP, по-видимому, практически не повреждены.
Самая маленькая 8-контактная логика
Nexperia хочет попасть в землю в 2017 году. Еще одним большим заявлением, сделанным во время электроники, была 8-контактная версия их пакета GX для логики (PDF). При ширине 0, 8 мм, 1, 35 мм в длину и 0, 35 мм в глубину, эти чипы являются наименьшими многофункциональными 8-выводными логическими пакетами на сегодняшний день. Семейство GX было успешным благодаря своим качествам, которые позволяют экономить на сборке печатных плат, а именно, как они не требуют отступающих масок или паяльной пасты типа 4. Их небольшой размер также дает большую гибкость при размещении в дизайне печатной платы.
GX-8 предназначен для небольших конструкций, таких как носимые, мобильные и IoT-устройства. Nexperia будет стремиться продолжить успех серии GX, когда они начнутся в начале 2017 года. В подразделении Standard Products уже было выпущено более 70 миллиардов устройств в год. Это число должно увеличиваться только по мере того, как они расширяются на китайский рынок.
Графика GX-8. Если нет графика, то человек, который нарисовал схему в фоновом режиме, имеет самый маленький почерк в мире. Изображение предоставлено NXP
Сосредоточьтесь на безопасности для автономных транспортных средств
За последние несколько лет NXP пережила достаточно слияний и поглощений, чтобы заставить нас возглавить. Итак, когда все пыль оседает, что будет делать NXP, как мы ее знаем? Их другие подразделения будут по-прежнему работать под именем NXP, даже если они принадлежат Qualcomm и раньше были Phillips, а Freescale там где-то там … и мы не можем забыть их недавние приобретения.
В своих электронных объявлениях NXP уделяет особое внимание автономным транспортным средствам и безопасности для связанных автомобилей и других транспортных средств. Безопасность для автономных транспортных средств стала горячей темой после недавних атак DDOS и демонстрации людей, взламывающих автономные транспортные средства. Курт Сиверс, глава подразделения автомобильной промышленности NXP, подчеркнул необходимость сбалансировать связь и безопасность в своем выступлении на открытии electronica:
Тема «Связанные миры - безопасная и безопасная» Electronica находится в центре внимания отрасли.
Безопасность становится еще более важной с автономными полуавтоматами, над которыми работает NXP. Помимо того, что у них больше возможностей для травм и разрушений при столкновении, полуфабрикаты также подвергаются более высокому риску компрометации безопасности из-за их ценных полезных нагрузок. Ниже представлена видеопрезентация NXP, сделанная для систем «Smart Connected Vehicle».
Жду с нетерпением
NXP надеется решить проблемы безопасных и безопасных автономных транспортных средств с помощью полного доступа к алгоритмам Cohda Wireless для разработки V2X. И снова NXP объединяет силы с другими компаниями, чтобы ускорить процесс разработки для дизайнеров. Они даже являются частью открытого альянса для разработки цифровых светодиодных продуктов для автомобильных приложений под названием «Open ISELED Alliance», в который входят такие члены, как TE Connectivity, Inova Semiconductors, Dominant Opto Technologies и Pforzheim University. Все это сотрудничество, чтобы облегчить жизнь дизайнеров, заставляет меня чувствовать себя тепло и нечетко внутри.
Нам придется подождать и посмотреть, привнесет ли эта идея кооперативной отрасли в 2017 году, и будет ли она продолжать эту тенденцию сначала вносить потребности дизайнеров.