Mercedes-Benz представляет свой новый родстер SLK 2011 года. Больше мощности, больше миль на галлон, внешний вид SLS AMG

Mercedes-Benz опубликовал первые официальные фотографии своего нового SLK. Родстер третьего поколения является совершенно новым и прибудет в Великобританию в конце 2011 года с меньшими по размеру и более эффективными двигателями. Как и его предшественник, новый Mercedes-Benz SLK явно черпает вдохновение в нынешнем флагманском суперкаре Штутгарта. Исчез заостренный нос уходящего Mercedes SLR McLaren, имитирующий SLK, замененный влиянием нового суперкара SLS AMG. Большая решетка радиатора расположена почти вертикально и далеко впереди полностью светодиодных фар, удлиняя капот, чтобы сделать переднюю часть SLK более мощной и эффектной. Задняя часть SLK сменила драматичность на утонченность, задние фонари немного выдвинуты из кузова, чтобы естественно громоздкая задняя часть казалась меньше, чем она есть на самом деле. При запуске новый SLK представляет собой линейку полностью бензиновых двигателей без наддува. Покупатели могут выбрать один из двух 1,8-литровых четырехцилиндровых двигателей: SLK200 мощностью 181 л.с. или SLK250 мощностью 201 л.с. Более жаждущие мощности могут также выбрать SLK350 с его 3,5-литровым двигателем V6 мощностью 302 л. Все SLK получают значок Mercedes BlueEfficiency благодаря использованию технологии стоп/старт в стандартной комплектации, в то время как два самых мощных двигателя в стандартной комплектации получают семиступенчатую автоматическую коробку передач 7G-Tronic (это опция для SLK200). С 7G SLK200 является самым экономичным родстером в своем сегменте, расходуя 46,3 мили на галлон, но при этом он разгоняется до сотни за 7,0 секунд и достигает максимальной скорости 147 миль в час. SLK250 возвращает 45,3 мили на галлон, разгоняясь до 62 миль в час за 6.6 секунд и максимальная скорость 150 миль в час, в то время как самая мощная модель, SLK350, разгоняется до 62 миль в час всего за 5,6 секунды и хорош для скорости 155 миль в час. Благодаря новой технологии непосредственного впрыска топлива новый V6 также расходует впечатляющие 39,7 миль на галлон по сравнению с 31,9 миль на галлон у его конкурента Z4. Несмотря на то, что это самый мощный Mercedes SLK на момент запуска, вскоре AMG включит новый 5,5-литровый двигатель V8, чтобы создать миниатюрный SLS. Обычная стальная подвеска входит в стандартную комплектацию, а в качестве опции предлагается спортивная подвеска с более жесткими пружинами и амортизаторы, чтобы провернуть автомобильные полномочия водителей. Затем его можно модернизировать до пакета Dynamic Handling, который предлагает плавно регулируемые амортизаторы, чувствительное к скорости рулевое управление и тормоза с вектором крутящего момента. Последний передает большее усилие на задний тормоз на внутренней стороне поворота, дополнительно стабилизируя автомобиль. Внутри салон ничем не отличается от уходящего SLK - водитель и пассажир спрятаны глубоко внутри кабины, разделенные серебристой центральной консолью. Тем не менее, приборная панель теперь более геометрическая и больше не затемняется обилием черного пластика, а четыре круглых вентиляционных отверстия не только имитируют Mercedes SLS, но и намекают на модели Mercedes 1970-х и 80-х годов. И снова Mercedes SLK использует складную металлическую жесткую крышу. Однако на этот раз Merc предлагает его с опцией недавно разработанной «Magic Sky Control». Это не только вводит в родстер панорамную стеклянную крышу, но также позволяет водителям переключаться между прозрачным и затемненным стеклом крыши одним нажатием кнопки. Однако стандартные модели по-прежнему будут предлагаться с цельнометаллической крышей. Другие умные технологии Mercedes, доступные на новом SLK, включают в себя систему обнаружения сонливости Attention Assist, интеллектуальное освещение и систему помощи при ограничении скорости, которая предупреждает водителей о максимальной скорости в их текущем местоположении. Последний Mercedes SLK поступит в автосалоны Великобритании в июне 2011 года. Хотя цены и технические характеристики еще не подтверждены, она не должна слишком сильно отклоняться от текущей стартовой цены SLK, которая составляет чуть меньше 31 000 фунтов стерлингов. своим ключевым конкурентам, BMW Z4, Audi TT и Nissan 370Z. Узнайте, какие из них мы оцениваем больше всего в нашем групповом тесте здесь.