Полная информация о седане Lexus IS 2013 года, вдохновленном LFA, с бензиновой версией IS250 и гибридной версией IS300h
Lexus раскрыл полную информацию о своем новом седане IS на автосалоне в Детройте в 2013 году. Соперник известных BMW 3-й серии, Audi A4 и Mercedes-Benz C-класса, а также совершенно нового Infiniti Q50, он намеревается украсть их продажи благодаря смелому стилю и «привлекательному и полезному опыту вождения».
Запуск в Великобритании этим летом, первоначально будет два варианта: бензиновый двигатель V6 IS250, обладающий мощностью 204 л.5-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель и электродвигатель общей мощностью 217 л.с. Он продается вместо дизельного варианта, и его цели составляют 65 миль на галлон и не облагаемые налогом выбросы CO2 менее 100 г / км. Чтобы обеспечить захватывающую динамику, которую обещает Lexus, новый IS получил обновленную версию передней подвески на двойных поперечных рычагах своего предшественника - с 20-процентным увеличением жесткости по крену - и многорычажной задней подвеской, аналогичной той, что установлена на более крупном седане GS. автомобиль, которым действительно очень хорошо управлять. Как и GS, он также получает систему выбора режима движения с профилями Eco, Normal, Sport и Sport+. IS250 приводит в движение свои задние колеса через стандартную шестиступенчатую автоматическую коробку передач, IS300h использует трансмиссию CVT.
F Sport kit - изображенный на главном фото и справа на белом автомобиле - доступен с момента запуска, предлагая более четкие настройки подвески спереди и сзади, перенастроенный электроусилитель руля и тонкий обвес. Замена культового героя IS-F также может быть на картах: большекрылый (хотя и сильно замаскированный) IS был замечен на испытаниях на Нюрбургринге.
Цены и характеристики нового Lexus IS в Великобритании еще не объявлены, но ожидается, что начальная цена составит около 27 000 фунтов стерлингов.