На 480 кг легче, чем раньше, новый Discovery более совершенен, чем когда-либо

«Лучший семейный внедорожник в мире» - так Land Rover описывает свой новый Discovery. Поступающий в продажу весной 2017 года по цене от 43 495 фунтов стерлингов, новый Discovery с семью сиденьями предлагает ряд бензиновых и дизельных силовых установок и оснащен новейшими полуавтономными технологиями бренда.
Он также значительно легче, чем предыдущая модель, благодаря алюминиевой конструкции, как и другие последние продукты JLR. Благодаря уменьшению веса до 480 кг по сравнению с предыдущей моделью эффективность и производительность значительно улучшились.
Стиль ожидаемо похож на концепт Discovery Vision, который дебютировал на автосалоне в Нью-Йорке в 2014 году, а также во многом похож на недавно представленный Land Rover Discovery Sport.
Это более округлая форма, чем раньше, с высокими и узкими пропорциями, которые выглядят неуклюже на фотографиях, хотя, если Discovery Sport - это что-то похожее на новый Discovery, он должен быть легче, чем глаз, когда он отправится в путь.
Предлагается один четырехцилиндровый двигатель и две шестерки. Четверка - это один из знакомых 2-литровых дизелей Ingenium Jaguar Land Rover, развивающий мощность 237 л. Те, кто ищет более высокую производительность, выберут шестицилиндровый дизель, который не намного мощнее при 254 л.с., но развивает 443 фунт-фут.
Самый мощный - единственный бензиновый вариант, еще один знакомый агрегат в виде 3-литрового V6 с наддувом. Он развивает 335 л.1 с, по сравнению с 8,1 с для TDV6 и 8,3 с для автомобиля с четырьмя горшками. Экономичность - это обратная характеристика: TDV6 расходует 39,2 мили на галлон, а Si6 - 26 миль на галлон.
Универсальность интерьера Discovery всегда была главным аргументом в пользу продажи, а с салоном, не отличающимся от салона меньшего Discovery Sport и престижной линейки Range Rover, но оснащенного семью надлежащими сиденьями, он должен оставаться таким и с новая модель.
Самая задняя пара сидений спроектирована так, чтобы с комфортом разместиться взрослым 95-го процентиля, а это означает, что люди ростом до 6 футов 2 дюймов должны поместиться без особого сжатия. Можно использовать высококачественные материалы повсюду, от отделки кожей Windsor до дубового шпона, а информационно-развлекательная система автомобиля - новейшая InControl Touch Pro от JLR с 10-дюймовым сенсорным экраном.
Есть интересные технологии и в других местах. В соответствии с имиджем Disco для активного отдыха, автомобиль поставляется с браслетом «Activity Key», который позволяет вам отключить стандартный ключ и заблокировать его внутри автомобиля, пока вы занимаетесь подходящим «образом жизни», гарантируя, что вы не потеряете стандартный ключ.
Зная, что многие покупатели будут использовать свой Discovery для буксировки, новый автомобиль также оснащен системой помощи при буксировке, которая может полуавтономно помочь припарковать автомобиль с прицепом, в то время как система помощи при сцепке использует внешние камеры автомобиля, чтобы помочь вы выстраиваете трейлер, чтобы прикрепить его.
Пневматическая подвеска может поднимать или опускать автомобиль для движения по бездорожью или по дороге, а также позволяет регулировать высоту заднего хода с помощью брелока - еще одна функция, удобная для прицепа. А на дороге есть полный набор систем безопасности и удобства, от помощи при парковке до обнаружения слепых зон и помощи в удержании полосы движения.
Цены начинаются с 43 495 фунтов стерлингов за автомобиль в комплектации S, до 49 495 фунтов стерлингов для SE, 56 995 фунтов стерлингов для HSE и 62 695 фунтов стерлингов для HSE Luxury. Первые 600 автомобилей в Великобритании будут поставляться в спецификации First Edition (68 295 фунтов стерлингов с TDV6) с 22-дюймовыми легкосплавными дисками, контрастной черной крышей, черными акцентами внутри и снаружи и множеством других технологий.
Посетите наш дочерний сайт Carbuyer, чтобы посмотреть на новый Discovery с альтернативной точки зрения.