M135i и M235i будут заменены более мощными M140i и M240i
Преемник впечатляющих M135i и M235i теперь обладает большей мощностью, большим крутящим моментом и называется M140i и M240i.
Новый двигатель по-прежнему представляет собой 3-литровую рядную шестерку с турбонагнетателем с двойной спиралью, но теперь выдает 335 л.с., что на 14 л.с. больше. Крутящий момент также вырос на 47 фунт-футов до 369 фунт-футов. Это означает, что показатели мощности и крутящего момента точно такие же, как у старого, настоящего, маленького автомобиля M, купе 1M..
Купе 1M, даже с соответствующим дифференциалом повышенного трения, разгоняется до сотни за 4 часа.9 секунд. Новый M140i с механической коробкой передач превосходит его, разгоняясь до 100 км/ч за 4,8 секунды. С опциональной 8-ступенчатой автоматической коробкой передач он делает это на 0,2 секунды быстрее - 4,6 секунды. Версия 2-й серии с механической коробкой передач работает так же быстро, как и 1-я серия с автоматической коробкой передач, но M240i с автоматической коробкой передач разгоняется до 100 км/ч с места всего за 4,6 секунды.
Однако, если новая модель чем-то похожа на старую, даже если автомат работает быстрее, механика по-прежнему будет лучшим выбором. Даже с двумя меньшими коэффициентами руководство предлагает больше вовлечения и, в конечном счете, больше удовольствия.
В отличие от своих предшественников, M140i и M240i будут доступны с полным приводом. И они ускоряются еще быстрее. Полноприводные модели xDrive доступны только с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Однако на этот раз и M140i, и M240i xDrive разгоняются до сотни за 4,4 секунды.
Помимо версий с жесткой крышей, есть также кабриолет M240i. Как и следовало ожидать, он также доступен как с автоматической, так и с механической коробкой передач, а также с задним или полным приводом.