Nissan показал модифицированную версию фургона NV200, которую планирует использовать в качестве такси в Лондоне
Nissan представила новую версию такси NV200 для Лондона. По цене значительно ниже своих конкурентов, он, вероятно, изменит городской пейзаж столицы.
Лондонские строгие стандарты «Условий пригодности» для такси долгое время были барьером для производителей, стремящихся предлагать свои автомобили в качестве лондонских кэбов. Самым известным из них является требование, чтобы любой лицензированный черный кэб имел радиус поворота не более 25 футов, чтобы он мог развернуться на узких улицах. На данный момент лондонский парк такси в основном состоит из вариантов «классического» такси TX, которое было представлено в конце 1990-х годов и выпускается до сих пор.
Nissan модернизировал NV200, чтобы он соответствовал требованиям пригодности, с передней гусеницей, увеличенной на 200 мм по сравнению со стандартным фургоном, и инновационной передней стойкой в стиле «рево-поворотный кулак», чтобы обеспечить достаточное сочленение колес для удовлетворить требования к радиусу поворота. Он будет предлагаться с двумя 1,5-литровыми дизельными двигателями, а также с четырехцилиндровым двигателем Renault-Nissan dCi мощностью 89 и 109 л.с. Но поскольку автоматическая коробка передач, которую все лондонские таксисты считают своим правом, будет доступна только с более мощным двигателем, вы можете ожидать, что она составит подавляющее большинство продаж. Nissan также намерен испытать полностью электрическую версию кабины в следующем году и, возможно, запустить ее в продажу в 2014 году.
Другие производители уже пытались проникнуть на этот узкоспециализированный рынок, выпустив версию фургона Mercedes Vito, предназначенную для использования в качестве такси, уже принятую для использования в Лондоне. В Merc используются задние ступицы с гидравлическим приводом для достижения радиуса поворота, и справедливо сказать, что продажи пока были скромными. Nissan обещает значительно сократить существующий LTI TX4 с помощью NV200, который поступит в продажу по цене менее 30 000 фунтов стерлингов. продвижение своего бренда - менее модифицированная версия NV200 уже утверждена в качестве следующего такси для Нью-Йорка.