New Esprit бросит вызов Галлардо?

New Esprit бросит вызов Галлардо?
New Esprit бросит вызов Галлардо?
Anonim

Суперкар Lotus может быть оснащен двигателем Lexus V10 мощностью 500 л.с.

Лотос Эспри
Лотос Эспри

Новый Lotus Esprit, который должен появиться в 2012 году, может оснащаться высокооборотным двигателем V10 мощностью 500 л.с. от еще не выпущенного Lexus LF-A. Особые отношения Lotus с Toyota дают ей доступ ко всему ассортименту компонентов японского гиганта, включая двигатели линейки Lexus. Это открывает перспективы флагманского Esprit стоимостью более 100 000 фунтов стерлингов с компактным двигателем V10 на 8500 об/мин - суперкара, способного конкурировать с Lamborghini Gallardo, - а также чуть более доступной версии с 5-литровым двигателем V8 мощностью 417 л.с. от Lexus. IS-F и модель начального уровня с 300-сильным двигателем Toyota V6 с непосредственным впрыском топлива, настроенным на Lotus.

Хотя двигатели V8 и V10 поднимут авторитет Lotus, не исключайте идею инновационного «Eco Esprit». Компания твердо убеждена, что стремление к более эффективным транспортным средствам соответствует ее предпочтениям в области легкой техники, в то время как в Hethel «инженерия силовых агрегатов» теперь называется «двигательными установками», что отражает интерес компании к альтернативным видам топлива и гибридным решениям. Это включает в себя сотрудничество с производителем электромобилей Tesla.

Выпуск Evora с увеличенным шасси из сплавленного и экструдированного алюминия дает Lotus основу нового Esprit, задняя часть которого была спроектирована таким образом, чтобы в нее могли устанавливаться как поперечно, так и продольно установленные силовые установки. Но в то время как Lotus доказала, что может разработать новую модель очень быстро - на Evora ушло всего 27 месяцев - работа над Esprit не начнется в полную силу, пока Evora не вылетит из выставочных залов в Великобритании, Европе и США. Proton, владельцы компании, захотят увидеть, что босс Lotus Майк Кимберли, который убедил малазийцев финансировать Evora, обладает хорошей коммерческой дальновидностью. После стольких фальстартов с мертворожденным проектом M250 - последней попыткой Lotus создать новый Esprit - компании нужно будет привести четкие и веские доводы в пользу нового автомобиля. Успех Evora поможет этому без конца.