Мы приближаемся к голому автомобилю Porsche Carrera Cup. Сексуальнее, чем BTCC? Спорим.
Успех Porsche Carrera Cup GB должен беспокоить BTCC, поскольку эти значительно более быстрые (и более дешевые) машины угрожают украсть всеобщее внимание у заголовков в Thruxton в эти выходные. Я имею в виду, просто посмотрите на это. Автомобиль 997 GT3 Cup, несомненно, является самым сексуальным гоночным автомобилем стоимостью менее 100 000 фунтов стерлингов. Неудивительно, что сетки заполнены.
То, что вы видите здесь, это фотографии автомобиля Тони Гилхэма, сделанные после первого дня тестов в Сильверстоуне, но до того, как он занялся спонсорскими наклейками. Так подъезжает машина, голая, но готовая к работе.
Сзади находится обычная оппозитная шестерка с водяным охлаждением объемом 3797 см³, развивающая 450 л.с. при 7500 об/мин, чего вполне достаточно для автомобиля весом 1200 кг. Эта мощность передается через шестиступенчатую секвентальную коробку передач через самоблокирующийся дифференциал на трехкомпонентные 18-дюймовые легкосплавные диски BBS, обтянутые гладкой гоночной резиной..
Сзади он подвешен на многорычажной конструкции с прочно установленным подрамником, двойными винтовыми пружинами (основная пружина и вспомогательная пружина), газовыми амортизаторами Sachs и двухлопастным стабилизатором поперечной устойчивости. бар. Спереди установлены стойки McPherson с такими же пружинами, амортизатором и рычагом, и он сохраняет рулевое управление с усилителем дорожного автомобиля. Тормоза представляют собой вентилируемые стальные диски диаметром 380 мм (355 мм сзади) с шестипоршневыми (четырехпоршневыми сзади) алюминиевыми суппортами.
Хотя кузов основан на дорожном автомобиле, автомобиль Кубка имеет множество изменений, в том числе очевидные широкие задние арки, измененный передний сплиттер и карбоновый задний спойлер. Кроме того, карбоновые двери, синтетические панели кузова и окна из поликарбоната. Все они настолько круты, что стыдно закрывать их логотипами.