Здесь у нас есть руководство о том, сколько стоит установка зарядных станций для электромобилей (EV) дома, включая процесс обновления панели, разрешения и схемы на 240 вольт. Читайте дальше, и мы расскажем о самом безопасном способе сэкономить время, деньги и хлопоты при домашней зарядке.
В социальных сетях есть много замечательных поклонников электромобилей (EV), которые помогают новым владельцам электромобилей и потенциальным покупателям. Они оказывают обществу ценные услуги. Например, помогая вам найти подходящую зарядную станцию для электромобилей, они могут помочь вам с зарядкой вашего автомобиля и владением им. И в большинстве случаев они делают все правильно. Моя шляпа (если я когда-либо ее носила) снимаю для всех! Однако иногда мы ошибаемся, пытаясь проинформировать общественность. Зарядка домашних электромобилей - одна из тех вещей, в которых я вижу, что сторонники электромобилей ошибаются чаще, чем другие.
Я собираюсь дать несколько общих плохих советов, которые я вижу там, и придумывать один хороший способ безопасно взимать бюджет.
Во-первых, я коснусь того, что установка профессиональных зарядных устройств для электромобилей в домашних условиях не всегда бывает самой дешевой, поскольку в них разбираются все компоненты, необходимые для установки домашней зарядной станции. Во-вторых, я упомяну все небезопасные способы, которыми люди пытаются заряжать дома. Наконец, я расскажу об инновационном решении по установке зарядной станции с использованием существующей розетки на 240 вольт.
Установка профессионального зарядного устройства для электромобилей дома не из дешевых
«Просто зарядите его дома!» или «Не беспокойтесь о зарядных станциях, 90% зарядки просто происходит дома!» они говорят. Как и Боромир из «Властелина колец», мне иногда приходится напоминать всем, что «нельзя просто заряжать дома».
Установка новой цепи на 50 А и 240 В - это не прогулка по парку. Вам понадобится проводка от главной панели выключателя до гаража или внешнего парковочного места, а сама проводка может стоить 3-5 долларов за фут. Если вам нужно провести провод от панели выключателя вверх на чердак, через дом и обратно в стену гаража, это может обойтись вам в 200-500 долларов - и, опять же, это просто провод! Добавьте розетку NEMA 14-50, выключатель и блок EVSE, и даже работа своими руками может легко обойтись более чем в 1000 долларов.
Если вы не знаете, что делаете с домашней электропроводкой, вероятно, не стоит пытаться сделать это самостоятельно на основе видео на YouTube. В колледже летом я помогал подключать провода в нескольких домах, чтобы пройти обучение в школе, и даже с таким опытом я иногда совершаю ошибку. На одной установке зарядной станции Tesla мне удалось разрезать провод под напряжением, когда я не отключил правый прерыватель. Я определенно не рекомендую пытаться сэкономить несколько долларов, как это сделал я, если только у вас хорошее страхование жизни и вы не слишком довольны жизнью.
Если добавить к этому стоимость правильного выполнения этой задачи (путем найма лицензированного электрика), стоимость установки вашей зарядной станции для электромобилей может легко превысить 2000 долларов даже в небольших городах. Сделайте это где-нибудь с высокой стоимостью жизни, и это даже хуже. Кроме того, добавление новой розетки на 50 А и 240 В может потребовать модернизации главной электрической панели дома и проводки к опоре. Будьте готовы заплатить за это еще от 1000 до 2000 долларов, если вам повезет.
Сервисная панель. (Изображение предоставлено Unsplash)
Таблица 1. Распределение затрат на установку домашней автомобильной зарядки
| Пункт | Расходы | Примечание |
| Домашняя зарядная станция («Зарядное устройство») | $300-$700 | Стоимость зависит от функций зарядного устройства, таких как подключение к Wi-Fi или максимальная сила тока. |
| Разрешать | $100-$250 | Стоимость зависит от местной юрисдикции. |
| Электротехнические материалы (розетки, проводка, выключатели, панели и т. Д.) | $200-$800 | Стоимость варьируется в зависимости от расположения зарядного устройства относительно электрической панели. Также субъективно зависит от электрической мощности дома. |
| Работа электрика (40-100 долларов в час) | $200-$1500 | Зависит от местного рынка и времени, проведенного электриками. |
| ОБЩЕЕ | $800-$4000 | Стоимость может отличаться. |
В конечном итоге стоимость установки домашней зарядной станции зависит от ряда факторов. Такие факторы, как возраст дома, емкость электрической панели, тип установки и расположение панели относительно автомобильного зарядного устройства, играют роль в стоимости.
Если у вас большой доход и всегда есть дополнительные 1000-5000 долларов, готовые к установке зарядного устройства для электромобиля, не уничтожая при этом значительную часть (или все) ваших сбережений, тогда, да, можно просто настроить Зарядка электромобиля дома. Вы вызываете пару электриков, получаете расценки и просите их подключить все это в вашем гараже. Если это вы, и вы говорите людям: «Просто поставьте дома розетку NEMA 14-50», это похоже на то время, когда Мария-Антуанетта якобы сказала: «Пусть едят пирожные», услышав, что крестьяне бегут. из хлеба.
Я понимаю, что было время, когда почти все владельцы электромобилей были довольно богатыми, например, когда оригинальная Model S 2013 года стоила от 60 000 до 100 000 долларов. Каждый, кто покупал электромобиль, должен был иметь относительно хорошее финансовое положение и иметь более высокий доход. Однако сегодня подержанный электромобиль Chevrolet Bolt EV можно купить примерно за 15 000 долларов. Подержанный Nissan LEAF или Chevrolet Spark EV сейчас стоит менее 10 000 долларов, а самые дешевые (и самые деградированные) - менее 5 000 долларов. Подержанные автомобили Tesla немного подешевели. Плата за более дешевый подержанный электромобиль может составлять менее 200 долларов, и вы не можете включить в ссуду стоимость установки домашнего зарядного устройства для электромобиля. Учитывая все это, вполне разумно видеть ситуацию, когда ответственный человек может позволить себе купить электромобиль, но не может «просто заряжать его дома».
Еще есть вопрос об аренде жилья. Если вы снимаете жилье, домовладелец, вероятно, не позволит вам изменить дом. Что еще более важно, вы не хотите тратить тысячи долларов на улучшение дома, которым вы не владеете. Независимо от того, сколько денег вы зарабатываете или насколько ответственно вы относитесь к своим деньгам, факт остается фактом: у большинства арендаторов просто не было решения для зарядки дома, кроме сомнительной зарядки Уровня 1 через удлинитель. Это просто не идеально.
Общий вывод: времена, когда каждый без труда устанавливал дома зарядную станцию Tesla, давно прошли.
Небезопасные способы зарядки дома
Люди используют разные обходные пути, чтобы позволить себе домашнюю зарядку, но это не всегда безопасно.
Если зарядка 120 В уровня 1 достаточно быстрая, чтобы покрыть ваши ежедневные потребности в вождении, многие люди просто вытаскивают удлинитель из двери или окна. Предполагая, что у вас есть хороший удлинитель с толстыми проводами, это, вероятно, нормально, но может быть опасно, если шнур не подключен к специальной розетке с собственным выключателем. Большая проблема заключается в том, что вы можете увеличить запас хода только на 3-5 миль в час, то есть вы получите только 30-50 миль за ночь. Любое неожиданное вождение, которое заставит вас переварить это, и вы можете быть не готовы к поездке на работу на следующий день.
Еще одна вещь, которую люди делают с ограниченным бюджетом, - это подключают свой электромобиль к сушилке, водонагревателю или розетке духовки. С 30-50 ампер и 240 вольт, это позволяет заряжать уровень 2, добавляя около 25 миль в час и полную зарядку за ночь. Обратной стороной является то, что вам нужно залезть за сушилку или другое устройство, чтобы включить машину, а затем снова возвращаться туда, чтобы менять вилку каждый раз, когда у вас есть одежда для сушки. Дело в том, что большинство розеток на 240 вольт не предназначены для частого включения и выключения, как вилка J1772 или Tesla, и если что-то пойдет не так, это приведет к большому количеству электричества, чтобы получить ток. Если он не убьет вас, это будет очень больно и, вероятно, отправит вас в больницу. Это также может быть небезопасно, если вы не используете достаточно тяжелый шнур для нагрузки.
Чтобы избежать этого, некоторые водители делают ошибку, используя Y-разветвитель (разветвитель на выходе сушилки). Это может сработать (при условии, что вы не потребляете слишком много электроэнергии от плиты или розетки сушилки), но есть один большой недостаток: безопасность. Если вы используете зарядное устройство для электромобилей, а ваш (а) супруг (а) бросает груз в сушилку, вы отключите выключатель и потеряете питание обоих, если вам повезет. Если вам не повезет, проводка перегреется от двойной нагрузки зарядного устройства EV и сушилки и загорится ваш дом. Это определенно не та ошибка, которую вы хотите совершить со своим домом и семьей.
Как безопасно заряжать электромобиль
На самом деле есть один хороший способ использовать розетку для осушителя (или любую розетку на 240 вольт) для зарядки вашего электромобиля. NeoCharge производит «умный разветвитель на 240 В», который позволяет избежать опасностей, о которых я говорил выше. Он не только безопаснее по причинам, которые я объясню ниже, но и внесен в список UL, что означает, что он был тщательно протестирован проверенными экспертами на предмет безопасности. Это не просто переходник для вилки сушилки - это предохранительное устройство.
Как работает разветвитель на выходе сушилки на 240 вольт. (Изображение предоставлено NeoCharge)
Вместо того, чтобы выходить из вилки просто два провода, которые могут работать одновременно, Smart Splitter гарантирует, что вы не потребляете слишком много энергии в любой момент времени. С одной стороны коробки находится «первичный» выход, а с другой - «вторичный» выход. Если вы подключите разветвитель розетки сушилки и подключите сушилку к основной розетке, она получит питание, когда вам это нужно, и приостановит зарядку EV. Как только загрузка белья будет завершена, он переключится и позволит машине зарядиться. Таким образом, теперь вы можете легко разделить электроэнергию с сушилкой и электромобилем и не перегружать розетку. Все это делается автоматически с помощью запатентованного алгоритма переключения - вам не нужно программировать Smart Splitter, он просто работает.
Если у вас два электромобиля, но только одна розетка на 240 вольт, Smart Splitter может помочь вам и в этом, если вы купите версию Dual-EV. Просто подключите один к первичной стороне, а другой автомобиль - к вторичной. Если основная машина потребляет полную мощность, она позволит одной зарядке до полной зарядки, а затем включит другую. Опять же, все это делается автоматически с помощью интеллектуальной технологии разделения.
Как заряжать две машины от одной розетки 240 В (Изображение предоставлено NeoCharge)
Если у вас есть Tesla или другое зарядное устройство для автомобиля / электромобиля, в котором вы можете установить ограничение по току, вы можете заряжать два электромобиля одновременно, не отключая выключатель. Если вы забудете выключить зарядку в одном автомобиле, встроенные функции безопасности не дадут вам сработать выключателем или поджечь дом. Безопасность - номер один.
Интеллектуальный разветвитель электрических цепей также совместим с несколькими распространенными трех- и четырехконтактными вилками на 240 вольт:
Типы зарядных розеток 2-го уровня. (Изображение предоставлено NeoCharge)
(Вилка NEMA 6-50 пока недоступна, но скоро появится).
NEMA 10-30 - обычно используется для старых выпускных отверстий сушилки
- NEMA 14-30 - обычно используется для новых выпускных отверстий сушилок.
- NEMA 10-50 - обычно используется для печей
- NEMA 14-50 - обычно используется для зарядных устройств электромобилей.
- NEMA 6-50 - обычно используется для сварщиков и зарядных устройств для электромобилей.
Умный разветвитель стоит менее 500 долларов, так что это намного дешевле, чем услуги электрика. Если вы снимаете дом, это может быть ваш единственный безопасный вариант получить зарядку дома уровня 2. Если вы хотите быстрее заряжаться дома, не тратя при этом небольшое состояние, Smart Splitter, вероятно, ваш лучший выбор.
Эта статья поддерживается NeoCharge.