Экономия топлива и отходы происходят не только во время вождения. Кроме того, когда транспортные средства неподвижны, они являются значительным источником загрязнения и выбросов парниковых газов и загрязняющих частиц.
Нейтрально - Знаете ли вы?
В США остановившиеся двигатели дальнемагистральных грузовиков представляют собой потерю 4 миллиардов литров топлива или 11 миллионов тонн парниковых газов и CO2! Их водители иногда заставляют их работать всю ночь, чтобы включить кондиционер или систему отопления, пока они спят!
Во Франции такая практика также распространена среди водителей. Действительно, большие двигатели (да и вообще все двигатели) потребляют много, в том числе и на нейтралке.
Разрешение «Мертвой точки»
Один из моментов, который часто забывают, когда речь идет об экологическом вождении или эковождении, - это выключать двигатель, когда вы находитесь в нейтральном положении.
Эта рекомендация особенно адресована водителям грузовиков и автобусов (см. отчет в Ла Плани), но применима и к автомобилистам. Слишком часто мы делаем перерыв на несколько минут, для гонки или чего-то еще, оставляя двигатель включенным.
Продукты, которые нужно знать
Устройства, предлагаемые производителями, такие как Citroën типа stop & go, нам помогут: устройство Citroën «стоп и старт» выключает двигатель в пробках или на красный свет и автоматически запускает его.
Технологии будущего также помогут уменьшить негативные последствия стоящих автомобилей или грузовиков (ЛОС, озон, мелкие частицы и т. д.): электрифицированные парковочные места, автоматические системы зажигания, срабатывающие при повышении температуры или других раздражителях. Поэтому мы планируем сократить выбросы токсичных газов на 90%.
Дополнительные вещи
Про нейтралку, поборемсяпредвзятое мнение: бесполезно переключаться на нейтраль при спуске или притормаживании в надежде сэкономить меньше топлива.
На нейтральной передаче двигатель потребляет топливо для поддержания работы на холостом ходу, а если вы используете моторный тормоз, он ничего не потребляет.