В следующем месяце Tour Down Under увидит победителей этапов и обладателей футболок, которые будут приветствоваться юными велосипедистами, а не ведущими подиумов, которые до сих пор использовались гонщиками по решению правительства Южной Австралии
Государственные администраторы уже прекратили финансирование «сетевых девушек» на автогонках Clipsal 500 в Аделаиде по инициативе министра спорта Леона Бигнелла, сообщает The New Daily.
Когда решение было принято, он сказал: «Правительство платит девушкам из сетки, в то же время мы вкладываем деньги в области психического здоровья, чтобы помочь молодым женщинам, у которых есть проблемы с изображением тела», - сказал он.
«На самом деле мы хотим вдохновить девушек и молодых женщин, которые приходят в автоспорт, стать водителями, механиками или инженерами».
Но Уте Петерсон, директор модельного агентства Tanya Powell, заявила, что решение о прекращении финансирования подиумов во время Tour Down Under было ошибкой, и что участвовавшим в нем моделям «действительно понравилось это делать».
Она продолжила: «Я думаю, что с точки зрения зрителя это добавляет немного гламура мероприятию, и лично мне грустно, что его больше нет».
Ссылаясь также на решение не использовать грид-герлз на автогонках, она добавила: «Политкорректность сошла с ума? Я не знаю, но я, вероятно, чувствую, что это должно быть поставлено на голосование зрителей».
Джо Сакач из профсоюза SA Unions отметил: «Конечно, у женщин нет недостатка в возможностях участвовать в модельном бизнесе и моде», - сказал он.
«Я думаю, что это делает очень четкое заявление о том, что женщины могут и должны играть гораздо более конструктивную, продуктивную и влиятельную роль в проведении этих мероприятий».
В то время как некоторые считают присутствие стюардесс на подиумах одной из велосипедных традиций, другие считают, что эта практика объективирует женщин и не имеет места в спорте 21-го века.
Эта тема попала в заголовки газет в 2013 году, когда Питер Саган ущипнул за нижнюю часть подиума хозяйку подиума Майю Лейе - не модель, а штатного сотрудника организаторов гонки - после того, как финишировал вторым после Фабиана Канчеллары на Туре Фландрии..
В прошлом году компания Gent-Wevelgem представила «Misters Podium» для своей женской гонки - хотя это решение подверглось критике со стороны некоторых, которые заявили, что простая попытка поменяться полами не решает фундаментальную проблему.