Модификация WSU GoBabyGo - поездка на джипе 12 В с переключателем Big Mac: 32 шага

Модификация WSU GoBabyGo - поездка на джипе 12 В с переключателем Big Mac: 32 шага
Модификация WSU GoBabyGo - поездка на джипе 12 В с переключателем Big Mac: 32 шага
Anonim
Модификация WSU GoBabyGo - поездка на джипе 12 В с переключателем Big Mac
Модификация WSU GoBabyGo - поездка на джипе 12 В с переключателем Big Mac
Модификация WSU GoBabyGo - поездка на джипе 12 В с переключателем Big Mac
Модификация WSU GoBabyGo - поездка на джипе 12 В с переключателем Big Mac
Модификация WSU GoBabyGo - поездка на джипе 12 В с переключателем Big Mac
Модификация WSU GoBabyGo - поездка на джипе 12 В с переключателем Big Mac

Осень 2018

Шаг 1: Шаг 1.1: Оцените потребности ребенка

  • Оценить потребности ребенка, исходя из его состояния и способностей.
  • Обратите внимание на различные размеры ребенка, такие как ширина груди, ширина средней части, ширина плеч и т. Д.
  • Определите все необходимые опоры для нужд ребенка (опора для туловища, опора для ног, подголовник и т. Д.)
  • Определите эффективную систему управления (кнопка Big Mac, джойстик, ножная педаль и т. Д.)
  • Обратите внимание на интересы ребенка и постарайтесь учесть их в модификациях автомобиля.

Шаг 2: Шаг 1.2: Примеры вопросов

  • Сможет ли ребенок дотянуться до кнопки с комфортом?
  • Может ли ребенок самостоятельно управлять рулем? Если нет, то какие другие поверхности управления можно использовать?
  • Может ли ребенок самостоятельно садиться в машину и выходить из нее?
  • Потребуется ли ребенку дополнительный стимул (звуковой, тактильный, оптический)?
  • В какой позе ребенок любит сидеть?
  • Нужна ли ему поддержка в области талии и / или груди?
  • Нужно ли что-то класть в машину для поддержки ног?
  • Как его голова управляла движением?
  • Какая у него сила захвата и окружность?
  • Можете ли вы перевезти машину в свой автомобиль?
  • Где желаемая область применения (снаружи или внутри)?

Шаг 3: Шаг 1.3: Наши модификации

  • Кнопка Big Mac как замена педали акселератора
  • Доска для поддержки спины
  • Светодиодные фонари, чтобы помочь ребенку научиться управлять автомобилем
  • «текстура» на рулевом колесе, чтобы помочь ребенку держать руку
  • выключатель аварийной остановки для остановки разгона

Шаг 4: Шаг 1.4: Индивидуальная эстетика

Шаг 1.4: Индивидуальная эстетика
Шаг 1.4: Индивидуальная эстетика
Шаг 1.4: Индивидуальная эстетика
Шаг 1.4: Индивидуальная эстетика
Шаг 1.4: Индивидуальная эстетика
Шаг 1.4: Индивидуальная эстетика

Нашему ребенку нравятся неоновые цвета, поэтому мы решили использовать яркие цвета на машине. Это включает использование наклеек в горошек на экстерьере автомобиля и двух ярких светодиодных полос, которые загораются при нажатии кнопки Big Mac

Наклейки, приобретенные нашей командой, можно найти здесь:

Светодиодные фонари, приобретенные нашей командой, можно найти здесь:

www.amazon.com/gp/product/B00RT2W8CK/ref=…

  • В автомобиле также есть возможность воспроизводить персонализированную музыку с помощью мобильного телефона, подключенного к автомобилю через порт USB, в дополнение к предварительно запрограммированной музыке.
  • Наша команда также вырезала имя нашего ребенка лазером на куске ДСП, которое использовалось в качестве номерного знака, и оно было прикручено к заднему бамперу автомобиля.

Шаг 5: Шаг 2.1: Сборка автомобиля

Шаг 2.1: Сборка автомобиля
Шаг 2.1: Сборка автомобиля

Ссылка на машину:

www.amazon.com/Costzon-Battery-Powered-Parental-Controller/dp/B075FR49HR?th=1

Шаг 6: Шаг 2.2: Следуйте инструкциям

Шаг 2.2: Следуйте инструкциям
Шаг 2.2: Следуйте инструкциям
Шаг 2.2: Следуйте инструкциям
Шаг 2.2: Следуйте инструкциям
Шаг 2.2: Следуйте инструкциям
Шаг 2.2: Следуйте инструкциям
Шаг 2.2: Следуйте инструкциям
Шаг 2.2: Следуйте инструкциям

Важные наблюдения, которые команда заметила во время сборки:

  • Есть пластиковые гаечные ключи для крепления гаек на оси.
  • При прикреплении рулевой колонки обязательно проденьте болт через белый вывод, который управляет рулевым управлением для пульта дистанционного управления, но его следует оставить, чтобы позже модифицировать электрическую систему. То же самое относится и к небольшому металлическому штифту, расположенному прямо над «крючком» рулевого вала.
  • Не устанавливайте колпаки, пока оси не встанут на место (они защелкиваются, но их трудно снять).
  • Обязательно прикрепите свободный красный провод к аккумулятору, иначе автомобиль не будет работать.
  • При прикреплении двигателей к колесам убедитесь, что передний и задний ход идут в правильном направлении.

Шаг 7: Шаг 3.1: Модификации - Выключатель аварийного останова

Шаг 8: Шаг 3.1.1: Материалы для аварийного останова

  • Тумблер (2-х позиционный) до 120 вольт
  • Разъем 22-16 AWG, розетка ¼”(2 шт.)
  • 3 фута провода 14WG (2 из них)
  • Инструмент для зачистки проводов
  • Мультиметр
  • Отвертка Philips
  • 2 гайки

Шаг 9: Шаг 3.1.2: Снимите лобовое стекло

  • Снимите кожух, открутив два черных винта, расположенных на передней части кожуха.
  • Выкрутите два черных винта сбоку на лобовом стекле и четыре винта, расположенные под ними, где должен быть капот.

Шаг 10: Шаг 3.1.3: Удаление тире

Шаг 3.1.3: Удаление тире
Шаг 3.1.3: Удаление тире
Шаг 3.1.3: Удаление тире
Шаг 3.1.3: Удаление тире
  • Снимаем рулевую колонку.
  • Отвинтите 3 черных винта за приборной панелью (под тем местом, где было лобовое стекло).
  • Снимите панель, защищающую провода в приборной панели, открутив два черных винта в верхней части панели.
  • Дополнительно: снимите порт зарядки, открутив 2 больших серебряных винта с фланцами; это позволяет выдвинуть тире дальше для увеличения рабочего пространства.

Шаг 11: Шаг 3.1.4: Отслеживание источников питания

Шаг 3.1.4: Отслеживание источников питания
Шаг 3.1.4: Отслеживание источников питания
Шаг 3.1.4: Отслеживание источников питания
Шаг 3.1.4: Отслеживание источников питания
Шаг 3.1.4: Отслеживание источников питания
Шаг 3.1.4: Отслеживание источников питания
Шаг 3.1.4: Отслеживание источников питания
Шаг 3.1.4: Отслеживание источников питания

УБЕДИТЕСЬ, ЧТО АВТОМОБИЛЬ ВЫКЛЮЧЕНО, ПРЕЖДЕ ЧЕМ ВЫПОЛНЯТЬ КАКИЕ-ЛИБО ИЗМЕНЕНИЯ В ЭЛЕКТРИЧЕСКОМ ОБОРУДОВАНИИ !!!

  • От кнопки включения автомобиля отходят два провода (коричневый и красный); один предназначен для цепи зарядки, а другой - для педального управления.
  • При выключенном автомобиле проверьте оба провода положительным концом мультиметра, в то время как отрицательный конец находится на земле (коричневый кабель должен идти к цепи зарядки, а красный - к педали управления, но это важно проверить. в любом случае; цепь зарядки должна показывать 12 В).
  • Проверьте эти провода еще раз, когда машина включена; они оба должны читать 12 В.
  • В этом случае проследите провод педали управления до удобного места внутри отсека капота и перережьте провод управления педалью.

Шаг 12: Шаг 3.1.5: Подключение переключателя аварийного останова

Шаг 3.1.5: Подключение переключателя аварийного останова
Шаг 3.1.5: Подключение переключателя аварийного останова
Шаг 3.1.5: Подключение переключателя аварийного останова
Шаг 3.1.5: Подключение переключателя аварийного останова
Шаг 3.1.5: Подключение переключателя аварийного останова
Шаг 3.1.5: Подключение переключателя аварийного останова
Шаг 3.1.5: Подключение переключателя аварийного останова
Шаг 3.1.5: Подключение переключателя аварийного останова
  • С двумя отрезками провода 14 AWG длиной 3 фута вставьте один провод в проволочную гайку с отрезанным проводом управления педалью, а другой - в другую проволочную гайку с противоположным концом отрезанного провода управления педалью (тумблер подключен последовательно).
  • Пропустите эти провода через отверстие у одной из фар к месту, где вы хотите разместить выключатель аварийной остановки; наша команда выбрала левую сторону заднего бампера (желательно заднее расположение, чтобы родители ребенка могли нажать выключатель, если автомобиль не контролируется родителями).
  • Обожмите разъемы с внутренней резьбой на противоположных концах проводов 14 AWG, используя плоскогубцы или аналогичный инструмент, чтобы зажать разъем на проводе.
  • Проложите провода к задней части автомобиля и подключите разъемы-розетки к разъемам-вилкам на тумблере.

Шаг 13: Шаг 3.1.6: Установите переключатель аварийного останова

Шаг 3.1.6: Установите переключатель аварийного останова
Шаг 3.1.6: Установите переключатель аварийного останова
Шаг 3.1.6: Установите переключатель аварийного останова
Шаг 3.1.6: Установите переключатель аварийного останова
Шаг 3.1.6: Установите переключатель аварийного останова
Шаг 3.1.6: Установите переключатель аварийного останова
  • Измерьте диаметр резьбы переключателя и выберите сверло, близкое к необходимому размеру (лучше начать с сверла немного меньшего диаметра, потому что вы не хотите, чтобы переключатель выпадал из отверстия в отверстии. конец).
  • Необязательно: при необходимости сделайте пилотное отверстие, пластик может не работать с большим сверлом.
  • Снимите гайку и язычок выключателя аварийного останова и обратите внимание на прорезь на стороне выключения выключателя.
  • Проденьте конец переключателя с резьбой через отверстие под автомобилем, затяните гайку от руки и при необходимости затяните плоскогубцами.

Шаг 14: Шаг 3.1.7: Работа с лишним проводом

СНОВА УБЕДИТЕСЬ, ЧТО АВТОМОБИЛЬ ВЫКЛЮЧЕНО !!!

  • Используйте клейкую ленту, чтобы закрепить излишки провода от выключателя аварийной остановки на днище автомобиля, чтобы они не попали в колеса.
  • НЕ УСТАНАВЛИВАЙТЕ ПРОВОД СЛИШКОМ, иначе соединение может оборваться.

Шаг 15: Шаг 3.2: Модификация рулевого колеса

Шаг 16: Шаг 3.2.1: Материалы для модификации рулевого колеса

  • Головоломка
  • Изоляционная лента
  • Отвертка Philips
  • Электродрель - выберите ширину, достаточную для того, чтобы стяжка прошла через отверстие.
  • Мультиметр
  • Кнопка Big Mac:
  • Инструмент для зачистки проводов
  • Файл
  • Супер клей
  • 3 стяжки
  • 4 гнездовых разъема для проводов
  • 1 проволочная гайка
  • Реле Sanyou SARL -112DF (однополюсный, двусторонний)
  • Дополнительно: цветная нить / цветная лента

Шаг 17: Шаг 3.2.2: Обрезка рулевого колеса

Шаг 3.2.2: Обрезка рулевого колеса
Шаг 3.2.2: Обрезка рулевого колеса
Шаг 3.2.2: Обрезка рулевого колеса
Шаг 3.2.2: Обрезка рулевого колеса
Шаг 3.2.2: Обрезка рулевого колеса
Шаг 3.2.2: Обрезка рулевого колеса
  • Снимаем руль с автомобиля.
  • Удалите все серебряные винты на задней стороне колеса.
  • Снимите электронные компоненты с рулевого колеса.
  • Отложите заднюю часть колеса и с помощью лобзика вырежьте центральную часть колеса на передней половине колеса.
  • Чтобы очистить пропил, наша команда решила использовать лобзик. Возможно, стоит подумать об использовании инструмента dremel с отрезным кругом вместо лобзика.
  • Поместите пуговицу примерно в центр колеса и с помощью липкой ленты отметьте края вокруг пуговицы.
  • При снятии кнопки все черные области необходимо будет обрезать (конечная цель - установить кнопку в рулевом колесе).
  • Обрежьте, а затем проверьте, чтобы пуговица прилегала.
  • Если посадка удовлетворительна, просверлите одно из отверстий для шурупов в нижней части задней половины колеса, чтобы прорезать стяжку.
  • Снова соберите колесо, закрепив как можно больше винтов. ПРИМЕЧАНИЕ. Не все винты будут использоваться снова.

Шаг 18: Шаг 3.2.3: Дополнительное добавление текстур к колесу

Шаг 3.2.3: Дополнительное добавление текстур к колесу
Шаг 3.2.3: Дополнительное добавление текстур к колесу
Шаг 3.2.3: Дополнительное добавление текстур к колесу
Шаг 3.2.3: Дополнительное добавление текстур к колесу

Используя цветную нить, завяжите узел вокруг левой верхней части рулевого колеса

  • Плотно оберните веревку вокруг колеса, по одной секции за раз (убедитесь, что веревка не настолько толстая, что кнопка Big Mac больше не входит в колесо).
  • После второго отрезка завяжите еще один узел, чтобы он не распустился.
  • Наша команда обернула только нижнюю половину рулевого колеса, чтобы кнопка Big Mac правильно поместилась.
  • Нанесите суперклей на концы веревки, чтобы они не распутались.

Шаг 19: Шаг 3.2.4: Присоединение и подключение кнопки Big Mac

Шаг 3.2.4: Присоединение и подключение кнопки Big Mac
Шаг 3.2.4: Присоединение и подключение кнопки Big Mac
Шаг 3.2.4: Присоединение и подключение кнопки Big Mac
Шаг 3.2.4: Присоединение и подключение кнопки Big Mac
Шаг 3.2.4: Присоединение и подключение кнопки Big Mac
Шаг 3.2.4: Присоединение и подключение кнопки Big Mac
  • Пропустите провода кнопки через отверстие в форме трапеции в задней части колеса, а НЕ в круглое отверстие.
  • Застегните молнию на рулевом колесе в положениях 10, 2 и 6 часов на колесе. Застежка-молния на 6 часов пройдет через отверстие для винта, которое вы расширили ранее.
  • Отрежьте лишнее на стяжках, убедитесь, что обрезанные концы находятся на задней стороне колеса, и подпилите выступы как можно сильнее, чтобы не поцарапать руки.
  • Найдите провод, ведущий к массе, перережьте его, подключите один конец кнопки к заземляющим проводам, соединив их гайкой.
  • Со вторым проводом от кнопки Big Mac обожмите на нем гнездовой разъем и прикрепите его к контакту 85 на реле.

Шаг 20: Шаг 3.2.5: Подключение цепи педали к реле

Шаг 3.2.5: Подключение цепи педали к реле
Шаг 3.2.5: Подключение цепи педали к реле
Шаг 3.2.5: Подключение цепи педали к реле
Шаг 3.2.5: Подключение цепи педали к реле
Шаг 3.2.5: Подключение цепи педали к реле
Шаг 3.2.5: Подключение цепи педали к реле
  • Переверните машину, снимите пластиковые детали, закрывающие заднюю часть педали.
  • Проверьте оба провода относительно заземления, найдите провод с положительной разностью напряжений, обрежьте этот провод и прикрепите этот провод к контакту 87 на реле после обжатия розетки на конце провода.
  • Обрежьте другой провод и прикрепите его к контакту 30 реле после обжатия разъема «мама» на конце провода.
  • ПРИМЕЧАНИЕ. На этих проводах полезно использовать двухступенчатый гнездовой соединитель из-за их размера. Двухступенчатый соединитель для проводов с внутренней резьбой работает, когда большая пара плоскогубцев обжимает внешнюю поверхность, а затем использует кончик пары инструментов для зачистки проводов, чтобы обжать центр.

Шаг 21: Шаг 3.2.6: Завершение подключения к реле

Шаг 3.2.6: Завершение подключения к реле
Шаг 3.2.6: Завершение подключения к реле
Шаг 3.2.6: Завершение подключения к реле
Шаг 3.2.6: Завершение подключения к реле
  • Отрежьте 1 фут провода 14 AWG, вставьте его в гайку, в которой находится провод, идущий от переключателя аварийной остановки.
  • Другой конец этого провода подсоедините к разъему «мама» и к контакту 86 реле.
  • Чтобы закончить реле, просверлите небольшое пилотное отверстие небольшим сверлом, затем используйте винт 1/4 дюйма, чтобы прикрепить реле к стене внутреннего отсека капота. Наша бригада установила на заднюю часть передней решетки.

Шаг 22: Шаг 3.3: Модификация - Светодиодная лента

Шаг 23: Шаг 3.3.1: Материалы светодиодной ленты

  • Светодиодные ленты (ссылку на покупку можно найти на шаге 1.4)
  • аналоговый потенциометр
  • устройства для зачистки проводов
  • рулон изоленты
  • 4 отрезка провода 14 AWG длиной 1 фут
  • 1 проволочная гайка
  • соединители проводов
  • паяльник

Шаг 24: Шаг 3.3.2: Настройка потенциометра

Шаг 3.3.2: Настройка потенциометра
Шаг 3.3.2: Настройка потенциометра
Шаг 3.3.2: Настройка потенциометра
Шаг 3.3.2: Настройка потенциометра
Шаг 3.3.2: Настройка потенциометра
Шаг 3.3.2: Настройка потенциометра
  • Просверлите одно большое отверстие примерно на 3/4 дюйма в одной стороне приборной панели. Наша команда выбрала правую сторону, чуть выше выключателя питания.
  • Просверлите второе отверстие в приборной панели с помощью сверла 3/16 дюйма, стараясь не задеть какие-либо электронные компоненты внутри приборной панели. Наша команда сместила отверстие от рулевой колонки вправо примерно на 3 дюйма.
  • Просверлите третье отверстие в отсеке капота сзади там, где вы решили разместить первое отверстие диаметром 3/4 дюйма. Это отверстие должно быть примерно того же размера, что и отверстие диаметром 3/4 дюйма от первой точки пули.
  • Аналоговый потенциометр подключается к приборной панели автомобиля почти так же, как и упомянутый ранее выключатель аварийной остановки.
  • Чтобы подготовить потенциометр, открутите гайку гайки с красным проводом кнопки питания, один из проводов, идущих к выключателю аварийной остановки, и провод, идущий к реле.
  • Ослабьте гайку гайки с черным проводом, идущим на массу, и одним из проводов кнопки Big Mac.
  • Посмотрите на полоски светодиодных проводов, обратите внимание, что красный (положительный) и черный (отрицательный) провода недостаточно длинные, чтобы добраться до компонентов, к которым они подключаются внутри автомобиля.
  • На следующем этапе вы можете выполнить пайку или соединение проводов с помощью соединителей.

Шаг 25: Шаг 3.3.3: Размещение светодиодных лент

Шаг 3.3.3: Размещение светодиодных лент
Шаг 3.3.3: Размещение светодиодных лент
Шаг 3.3.3: Размещение светодиодных лент
Шаг 3.3.3: Размещение светодиодных лент
Шаг 3.3.3: Размещение светодиодных лент
Шаг 3.3.3: Размещение светодиодных лент
  • Выберите точку на автомобиле, где вы хотите разместить светодиодные ленты. Наша команда выбрала верхнюю часть лобового стекла для лучшей видимости.
  • Снимите клейкое покрытие с обратной стороны полосок и прикрепите их к выбранному месту. Обязательно очистите поверхности автомобиля, так как клей на этих полосах не так хорош.
  • Возьмите два красных провода из полосок и вставьте их в один конец соединителя, предварительно сняв их.
  • Зачистите конец провода 14 AWG длиной 1 фут и вставьте его в другой конец соединителя. Сожмите оба конца плоскогубцами или концом съемника.
  • Повторите два предыдущих пункта с черными проводами на светодиодных лентах.
  • Пропустите провода через отверстие в приборной панели и отверстие, ведущее к отсеку капота.

Шаг 26: Шаг 3.3.4: Подключение светодиодных лент

Шаг 3.3.4: Подключение светодиодных лент
Шаг 3.3.4: Подключение светодиодных лент
Шаг 3.3.4: Подключение светодиодных лент
Шаг 3.3.4: Подключение светодиодных лент
  • Возьмите конец провода, идущий от красных проводов светодиода, и подключите его к разъему, который содержит один конец аварийного останова, красный провод кнопки питания и провод реле. Не надевайте проволочную гайку снова, так как на следующем этапе потребуется еще одна проволока, чтобы добавить ее в смесь.
  • Возьмите конец провода, идущий от черных кабелей светодиодов, и подключите его к разъему, содержащему один провод кнопки Big Mac и черный провод заземления. Проволочную гайку можно вернуть обратно на эти провода.

Шаг 27: Шаг 3.3.5: Подключите потенциометр

Шаг 3.3.5: Подключите потенциометр
Шаг 3.3.5: Подключите потенциометр
  • На этом этапе требуется пайка: соединения на потенциометре слишком малы для использования проводного соединителя.
  • Вставьте ручку потенциометра в просверленное ранее отверстие диаметром 3/16 дюйма, затяните гайку на ручке вручную.
  • Припаяйте отрезок провода 14 AWG длиной 1 фут к положительной клемме потенциометра после зачистки конца.
  • Припаяйте другой конец провода 14 AWG к свободному красному проводу / проводу аварийной остановки / группе красных светодиодов после зачистки этого конца. НЕ ПРОПАЙТЕ ПРОВОД, ПОДХОДЯЩИЙ К РЕЛЕ, ОСТАВЬТЕ ЕГО ВНУТРИ СЕЙЧАС !!! Оберните изолентой, не используйте проволочную гайку.
  • Используя другой провод 14 AWG длиной 1 фут, зачистите конец и припаяйте один конец к отрицательной клемме потенциометра.
  • Зачистите другой конец и припаяйте его к проводу, идущему к реле. Оберните это также изолентой.

Шаг 28: Шаг 3.3.6: Скрытие проводки / повторная сборка

Шаг 3.3.6: Скрытие проводки / повторная сборка
Шаг 3.3.6: Скрытие проводки / повторная сборка
Шаг 3.3.6: Скрытие проводки / повторная сборка
Шаг 3.3.6: Скрытие проводки / повторная сборка
Шаг 3.3.6: Скрытие проводки / повторная сборка
Шаг 3.3.6: Скрытие проводки / повторная сборка
  • Соберите приборную панель и лобовое стекло.
  • Используйте изоленту, чтобы закрыть незакрепленную проводку, идущую от лобового стекла, и проводку, ведущую к приборной панели.
  • Изолируйте все гайки проводов в отсеке капота.
  • Соберите рулевую колонку.
  • Соберите капот.
  • Примечание по повторной сборке: если вы хотите иметь дистанционное управление автомобилем, прикрутите рулевую колонку к белому мотору снизу автомобиля.

Шаг 29: Шаг 3.4.1: Материалы для поддержки спины

  • 2 болта с квадратным подголовком диаметром 1/4 длиннее диаметра трубы из ПВХ
  • 4 1/4 дюйма орехов
  • Измерительная лента
  • 7 футов трубы из ПВХ шириной 1 дюйм
  • Два Т-образных соединения
  • 6 локтевых суставов под углом 90 градусов
  • 2 локтевых сустава 45 градусов
  • Банка ПВХ-цемента (не используйте всю банку, она вам не понадобится)
  • Сверло 3/8 дюйма
  • Дрель
  • Небольшой удар доска: https://www.amazon.com/gp/product/B017U70KYG/ref=s9_acsd_top_hd_bw_bELT7_c_x_2_w?pf_rd_m=ATVPDKIKX0DER&pf_rd_s=merchandised-search-3&pf_rd_r=R4BXR6NZ6T36GXQA8NGZ&pf_rd_r=R4BXR6NZ6T36GXQA8NGZ&pf_rd_t=101&pf_rd_p=d2b5714e-83da-59bd-857c- 5aac42cebaac & pf_rd_p = d2b5714e-83da-59bd-857c-5aac42cebaac & pf_rd_i = 3419121
  • 6 стяжек
  • заостренный напильник (для проделывания отверстий в доске)

Шаг 30: Шаг 3.4.2: Размеры ПВХ-трубки

Шаг 3.4.2: Размеры ПВХ-трубки
Шаг 3.4.2: Размеры ПВХ-трубки
  • 5 ½ дюйма X 2 (шт.1)
  • Угол 45 градусов 3/4 дюйма (шт.2)
  • 4 дюйма X 2 (шт. 3)
  • Тройник (шт.4)
  • 5 ¼ x 2 (штука 5)
  • Колено 90 градусов X 2 (шт.6)
  • 2-дюймовый кусок между налокотниками (кусок 7)
  • Колено 90 градусов X 2 (шт.8)
  • 2-дюймовая деталь между налокотниками (деталь 9)
  • Колено 90 градусов X 2 (шт.10)

Шаг 31: Шаг 3.4.3: Сборка задней опоры

Шаг 3.4.3: Сборка задней опоры
Шаг 3.4.3: Сборка задней опоры
Шаг 3.4.3: Сборка задней опоры
Шаг 3.4.3: Сборка задней опоры
Шаг 3.4.3: Сборка задней опоры
Шаг 3.4.3: Сборка задней опоры
  • Измерьте ширину задней части автомобиля, где мы хотим разместить трубы сбоку.
  • Отрежьте ПВХ пилой до желаемой длины.
  • Соедините трубы между собой Т-образными и угловыми соединениями с помощью цемента.
  • Следуйте инструкциям на банках, чтобы узнать, как наносить цемент.
  • Убедитесь, что опорная труба расположена достаточно высоко, чтобы она находилась над встроенным сиденьем.
  • Ориентация рамы, которую мы использовали: труба 5,5 дюйма внизу, затем колено под 45 градусов, затем 4,75 дюйма, затем тройник, затем труба 5,25 дюйма, затем колено (90 градусов).). Первый тройник и верхний локтевой сустав должны быть обращены назад. Это нужно сделать дважды, по одному с каждой стороны. После этого 2-дюймовая труба должна быть вставлена в тройник и колено, а затем на 2-дюймовую трубу должны быть установлены коленчатые соединения. Наконец, труба диаметром 17 дюймов должна соединить две стороны вместе.

Шаг 32: Шаг 3.4.4: Крепление кикборда

Шаг 3.4.4: Прикрепление кикборда
Шаг 3.4.4: Прикрепление кикборда
Шаг 3.4.4: Прикрепление кикборда
Шаг 3.4.4: Прикрепление кикборда
Шаг 3.4.4: Прикрепление кикборда
Шаг 3.4.4: Прикрепление кикборда
Шаг 3.4.4: Прикрепление кикборда
Шаг 3.4.4: Прикрепление кикборда
  • Используйте заостренный напильник, чтобы проткнуть два набора отверстий около средней части рамы и два отдельных отверстия в нижней части доски. Снимите с доски две ручки из пеноматериала.
  • Используя 6 стяжек, прикрепите 2 стяжки к верхней части доски через ручки, 2 через средние отверстия и 2 снизу, обернув их вокруг колен под углом 45 градусов к нижней части рамы.
  • Снимаем среднюю часть задней дуги, вставляем ПВХ-каркас.
  • Просверлите отверстие в каждой оставшейся части поперечной балки со вставленной рамой и вставьте в отверстия болты с квадратным подголовком. Закрепите болты на месте двумя гайками вручную.