Новый спортивный Mitos начального уровня дополняет стареющий модельный ряд супермини

Mito – одна из самых успешных моделей в недавней истории Alfa Romeo, но, приближаясь к своему седьмому дню рождения, итальянская марка решила повысить свою привлекательность двумя новыми линиями отделки салона.
Отделка Progression находится в нижней части диапазона, давая покупателям возможность приобрести итальянский супермини.
Несмотря на выставление счетов за бюджет, Альфа не экономит на оборудовании. Кондиционер входит в стандартную комплектацию, кожаный руль и рычаг переключения передач, пятидюймовый сенсорный экран Uconnect и набор 15-дюймовых легкосплавных дисков. Другие внешние усовершенствования включают задний спойлер и титаново-серую фару и окантовку задних фонарей.
За 13 фунтов стерлингов 770 покупателей могут выбрать новый 1,4-литровый силовой агрегат мощностью 78 л. Более достойными шильдика Alfa, хотя и более дорогими, являются варианты с бензиновым двигателем TwinAir мощностью 105 л.с. и турбодизелем JTDM-2 мощностью 85 л.с. - последний позволяет проехать на галлоне дизельного топлива до 130 км.

Mito Junior получил свое название от Alfa Romeo GT 1300 Junior 1966 года выпуска. В то время как красивый оригинал, написанный Bertone, был разработан, чтобы обойти драконовские налоговые правила Италии, основанные на мощности, в 1960-х годах, новый совиный автомобиль идет по тому же пути снижения налогов благодаря низкому выбросу CO2..
Визуально Junior отличается 17-дюймовыми легкосплавными дисками, окрашенными в белый цвет, соответствующими крышками наружных зеркал заднего вида и наклейкой на багажнике Junior, также выделенной белым цветом. Противотуманные фары, дверные ручки с матовым эффектом и уникальная внутренняя обивка салона Junior входят в стандартную комплектацию.
Как и для Progression, доступны двигатели TwinAir объемом 0,9 литра и JTDM-2 объемом 1,3 литра, первый из которых разгоняется до 100 км/ч за 11,4 секунды. Цены варьируются от 14 870 до 15 415 фунтов стерлингов. Модели Progression и Junior уже в продаже.