Специальная серия AMG GT C и обновленные модели AMG GT 2017 года объявлены приуроченными к полувековому юбилею бренда
Mercedes-AMG отмечает свое 50-летие в этом году, и первым свидетельством его празднования является новый Mercedes-AMG GT C Edition 50.
Находясь между AMG GT S и AMG GT R, купе GT C присоединяется к существующему родстеру GT C и оснащается той же 550-сильной версией 4-литрового двигателя V8 с двойным турбонаддувом от AMG.
Его физические размеры также соответствуют размерам родстера, с более широкой задней частью, чем стандартные AMG GT (на 57 мм шире, он соответствует GT R) и имеет больше аэродинамических придатков, чем меньшие GT.
Адаптивное демпфирование AMG Ride Control входит в стандартную комплектацию GT C Edition 50 и, как и GT R, использует управление задними колесами для повышения точности и устойчивости в зависимости от угла, под которым задние колеса принимают относительно тех, что находятся впереди. спереди - поворот в противоположном направлении до 62 миль в час и в том же направлении выше.
Для Edition 50 характерны два варианта окраски кузова: Designo Graphite Grey Magno и Designo Cashmere White Magno, которые компенсируются черными хромированными деталями отделки и соответствующей отделкой колес. В салоне также много черного и серебристого цветов, как на обивке сидений, так и на приборной панели и центральной консоли. Рулевое колесо отделано тканью из микроволокна Dinamica, похожей на замшу, а детали отделки соответствуют деталям экстерьера и имеют черную отделку.
Наряду с Edition 50 Mercedes-AMG обновил обычные модели GT и GT S, в первую очередь добавив дополнительную мощность от соответствующих двигателей V8. GT теперь развивает на 13 л.с. больше, чем раньше, 469 л.с., в то время как GT S получает прибавку в 16 л.с. и теперь развивает 515 л.с. при 6250 об/мин. Крутящий момент увеличивается до 465 фунт-футов и 494 фунт-футов соответственно.
Эти улучшения не оказывают никакого влияния на производительность на бумаге, по-прежнему 4 секунды до 62 миль в час для GT, 3,8 секунды для GT S, с максимальной скоростью 189 миль в час и 193 миль в час для двух моделей.
Клиенты AMG GT S теперь также могут указать управление задними колесами в сочетании с пакетом AMG Dynamic Plus, в то время как все модели теперь могут похвастаться активной аэродинамикой «Airpanel», когда жалюзи в переднем бампере открываются или закрываются в зависимости от охлаждения. требования. Варианты внешней и внутренней отделки расширились, а приложение AMG Track Pace, которое получает данные от автомобиля через Wi-Fi, доступно на всех моделях.
Цены и спецификации для Великобритании будут подтверждены в начале 2017 года, а поставки купе GT C начнутся этим летом.