Специальные операции McLaren применили свое мастерство по изготовлению карбона для нового суперкара 650S
McLaren 650S прошел обработку MSO. MSO - McLaren Special Operations - это «индивидуальное подразделение» McLaren Automotive, команда, которая предлагает новые элементы дизайна для суперкаров британской компании, а также создает уникальные творения, такие как сумасшедший McLaren X-1.
MSO 650S не такой сумасшедший, как этот автомобиль, вместо этого он выигрывает от ряда стилевых настроек. Большинство из них сделаны из сатинированного углеродного волокна, а передний сплиттер, воздухозаборники, воздушный тормоз и моторный отсек - все они сделаны из углеродного волокна. Более агрессивный задний диффузор и боковые накладки также сделаны из карбона. Краска называется «Agrigan Black» и включает в себя эффект красных металлических чешуек, внешний вид которого, по-видимому, меняется в зависимости от уровня освещенности.
Внутри концепция MSO выигрывает от «разовой демонстрации дизайна». Это включает в себя карбоновые гоночные сиденья с фиксированной спинкой, отделанные черной кожей и сидящие ниже, чем обычные кресла 650-х годов. Кроме того, они на 15 кг легче. Атласное углеродное волокно также украшает различные части кокпита.
Хотя автомобиль предназначен для исследования дизайна и собирается отправиться в турне по Китаю, его элементы теперь могут быть применены к 650S, а именно боковые лопасти и задний диффузор. Их можно установить за соответствующие 5114 и 7245 фунтов стерлингов, а также они подойдут к снятому с производства McLaren 12C. MSO будет следить за реакцией на свой 650S, прежде чем решить, какие другие элементы будут использоваться в производстве.
И нет, мы понятия не имеем, почему на пресс-снимках машина изображена в постапокалиптическом Уокинге