Элон Муск дает представление о будущем своей компании
Недавно Элон Муск опубликовал сообщение, в котором он размышлял об истории Теслы и объяснил читателю цели компании в течение следующих нескольких лет.
Это увлекательное чтение, но в 1500 слов требуется немного времени, чтобы пройти. Вот основные моменты того, чего можно ожидать от компании.
Улучшенные солнечные крыши с полностью интегрированным аккумулятором
Это очень долгое время, и для этого требуется две компании, но теперь, когда Tesla готова масштабировать свой продукт Powerwall, и SolarCity готова предоставить пользователям высокодифференцированные солнечные варианты, Musk планирует объединить две операции. Ожидается, что результатом станет продукт с солнечной крышей с батареей, который предоставляет пользователю один заказ, одну установку, один служебный контакт и одно приложение для телефона.
Расширение линейки продуктов электромобилей
В то время как автомобили Tesla в настоящее время обеспечивают только высококачественные седаны и внедорожники, ожидающий запуск модели 3, компактный внедорожник и новый пикап, компания в скором времени будет лучше обслуживать потребительский рынок в целом.
Чтобы добиться этого, Муск говорит, что способность компании наращивать объемы производства должна быть улучшена. Таким образом, он поручает своему инженерному персоналу улучшать машины, которые производят транспортные средства. Он предвидит первую полную итерацию нового завода Тесла в эксплуатации к 2018 году.
Кроме того, Musk будет стремиться расширить линейку автомобилей Tesla до грузовиков большой грузоподъемности и городского транспорта с высокой плотностью пассажиров. Целью этого является снижение стоимости грузовых перевозок, повышение безопасности на дорогах и улучшение заторов на дорогах. Первоначальное открытие концептуальных транспортных средств ожидается в следующем году.
Улучшенные возможности самостоятельного вождения
Долгосрочная цель в этом отношении состоит в том, чтобы оснастить все транспортные средства Tesla аппаратными средствами, необходимыми для того, чтобы автомобиль сам себя проехал и имел отказоустойчивость, что означает, что если часть автомобиля сломается во время вождения, он будет продолжать безопасно вести себя, Это, очевидно, длинный путь уточнения и проверки, который выходит за рамки простого добавления дополнительных камер, радаров, сонаров и аппаратного обеспечения. Тогда есть одобрение регулирующих органов. Мускус ожидает утверждения, вероятно, будет около 6 миллиардов миль; текущее обучение флоту составляет чуть более 3 миллионов миль в день.
Создайте сеть транспортных средств Tesla, которая может заставить владельцев денег, когда их автомобили не используются
Когда настоящие самоходные транспортные средства утверждены регуляторами, автомобили Tesla могут быть вызваны из любого места, чтобы забрать своих владельцев. Когда он не используется, у владельцев будет возможность добавить свой автомобиль в общий флот Tesla для перевозки тех, кто нуждается в поездке, и, в свою очередь, получать доход для владельца, пока он / она работает, дома, на отпуск - в основном, когда не нужно куда-то идти. Мускус предполагает, что этот вариант снизит стоимость владения и улучшит базовую экономическую выгоду от самозанятого автомобиля в несколько раз больше, чем у автомобиля, которого нет.
Чтобы узнать больше, ознакомьтесь с полным генеральным планом Tesla, Part Deux.