Новая, упрощенная линейка Maserati GranTurismo 2018 года приносит с собой эстетические и технические обновления.
Maserati GranTurismo вот-вот отметит свое десятилетие продаж, поэтому Maserati в честь этого года обновила стройный GT с эстетической и технологической точки зрения, чтобы он оставался актуальным в 2018 году.
Самым большим изменением является новая передняя панель с измененным профилем, вдохновленная концепт-каром Maserati Alfieri. Новая, более угловатая решетка теперь окружена более крупными впускными каналами и помогает снизить коэффициент аэродинамического сопротивления до 0,32Cd. Изменения коснулись и задней части автомобиля: появился новый бампер и изменен дизайн выхлопных патрубков. Автомобиль доступен либо в версии Sport, либо в более агрессивной спецификации MC, поскольку Maserati исключила GranTurismo начального уровня из модельного ряда.
В салоне Maserati установила новейшую информационно-развлекательную систему FCA In-Connect с 8,4-дюймовым емкостным сенсорным экраном, управляемую с помощью нового поворотного контроллера, установленного на центральной консоли. Maserati также добавила новые варианты отделки салона кожей к и без того обширной палитре.
К счастью, 4,7-литровый двигатель V8 производства Ferrari остался на месте, развивая пиковую мощность 453 л.с. при 4750 об/мин и 383 Нм крутящего момента при 7000 об/мин. Со временем разгона до 100 км/ч за 4,8 секунды GranTurismo легко уступает по скорости чему-то столь же послушному, как VW Golf R, но на самом деле это не главное для Maserati GranTurismo.
Незначительные изменения стиля и странная технологическая модернизация не меняют того, что по-прежнему делает Maserati GranTurismo таким привлекательным GT. Может быть, он стареет, но основные атрибуты GT, такие как практичный четырехместный кузов, безнаддувный двигатель V8 и изысканный стиль Pininfarina, остаются неизменными и тем лучше для него.
Возможно, ему не хватает гаджетов и гламура большинства конкурентов, и даже гораздо более дешевые, более массовые варианты, такие как новое купе Mercedes-Benz E-Class, объективно делают Maserati явно устаревшим, но на рынке мало автомобилей. по-прежнему предлагают сочетание черт, которые отличают действительно желанный автомобиль GT.
Maserati еще не установила цены и не объявила дату запуска в Великобритании, но ожидается, что новый GranTurismo будет на уровне текущей модели по цене около 90 тысяч фунтов стерлингов.