Один из самых популярных гонщиков поставил точку в своей гоночной карьере

Девятикратный победитель Гран-при Формулы-1 Марк Уэббер официально объявил о своем уходе из гонок в конце сезона чемпионата мира по гонкам на выносливость 2016 года.
В настоящее время австралиец, являющийся заводским пилотом Porsche в WEC, подтвердил, что «6 часов Бахрейна» 19 ноября станет для него последней поездкой команды, но он сохранит связи с компанией в качестве специального представителя.
Уэббер долгое время был одним из самых популярных гонщиков в современных автогонках, во многом благодаря череде увлекательных сезонов в составе команды Red Bull Racing, в которых он часто менялся местами, краской и строгими словами со своим главный соперник и товарищ по команде, Себастьян Феттель.

Хотя Уэббер не смог победить своего немецкого соперника в течение сезона, он одержал девять побед в Гран-при в период с 2009 по 2013 год, уйдя из Формулы-1 в конце этого сезона, чтобы присоединиться к Porsche в WEC. С тех пор он одержал семь побед в серии гонок на выносливость, а также в чемпионате 2015 года и занял второе место в Ле-Мане в 2015 году.
Но австралиец также представил гонки на выносливость с одним из самых знаковых изображений в 1999 году, когда его Mercedes-Benz CLR взлетел в воздух не один, а два раза подряд во время уик-энда «24 часа Ле-Мана».
Эти инциденты побудили Уэббера вернуться к гонкам на одноместных автомобилях – он выступал в Формуле 3 до своего первого заезда на спортивном автомобиле – и после успешного теста с Benetton в 2001 году Уэббер подписал контракт с командой Пола Стоддарта Minardi на 2002 год.

Во время своего дебюта в Австралии он набрал два очка для команды – единственные очки Minardi за весь сезон, которых достаточно, чтобы обеспечить жизненно важный приток денег для многолетних бэк-маркеров. Затем Уэббер перешел в Jaguar в 2003-2004 годах и в Williams в 2005-2006 годах, но именно переход в Red Bull с его непринужденной командной атмосферой и постоянно улучшающейся машиной позволил его талантам по-настоящему проявить себя.
В своем заявлении об уходе Уэббер говорит, что ему «будет скучать по чистой скорости, прижимной силе и соревнованиям», но добавляет, что с нетерпением ждет начала работы с Porsche в своей новой роли, где он будет представлять бренд на глобальных мероприятиях., выступать в качестве консультанта и участвовать в поиске талантов и обучении водителей вместе с другим амбассадором бренда, Вальтером Рёрлем.