Lykan Hypersport: все, что вам нужно знать

Lykan Hypersport: все, что вам нужно знать
Lykan Hypersport: все, что вам нужно знать
Anonim

Что такое Lykan Hypersport и должны ли мы о нем заботиться?

Ликан Гиперспорт спереди
Ликан Гиперспорт спереди

Поклонники фильмов «Форсаж» могут узнать Lykan Hypersport по последнему выпуску сериала, где он прыгал между зданиями на высоте сотен футов. Однако за пределами большого экрана Hypersport - настоящая машина, но стоит ли она нашего внимания?

Построенный ближневосточным стартапом WMotors, Lycan Hypersport использует ходовую часть от RUF, известного тюнера Porsche. Он разделяет свой 3,8-литровый оппозитный шестицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом и среднемоторный RUF CTR3. Hypersport также имеет такое же расположение двигателя посередине / сзади и варианты коробки передач (7-ступенчатая PDK или шестиступенчатая секвентальная коробка) с CTR3, может показаться, что под карбоновой обшивкой эти две машины довольно тесно связаны.

Крышки Lykan Hypersport открыты
Крышки Lykan Hypersport открыты

Обладая теми же показателями в 769 л. Однако в то время как основное внимание для большинства суперкаров уделяется производительности, Lykan идет по другому пути, представляя себя как предмет роскоши, предназначенный для мегабогатых, а не как суперкар, которым управляют энтузиасты. С этой целью при разработке Hypersport дизайн превалировал над производительностью.

Подтверждение этому можно увидеть в таких деталях, как фары с бриллиантами внутри элементов освещения (конечно, если владелец не предпочитает сапфиры). В интерьере Hypersport также используются всевозможные необычные материалы, в том числе голографический центральный дисплей, ручка переключения передач из скульптурного хрусталя и необычные двугранные дверные петли в обратном направлении для придания театральности.

Интерьер Lykan Hypersport
Интерьер Lykan Hypersport

Итак, Lykan Hypersport - просто неуместная забава или серьезное упражнение в дизайне и разработке автомобилей? Для тех, кто больше заботится о сцеплении с передней частью, чем о фарах с бриллиантами, вероятно, нет, но рынок для такого типа транспортных средств всегда будет.

При объявленной цене в 2,7 миллиона фунтов стерлингов маловероятно, что многие водители смогут испытать Lykan Hypersport, а те, кто это сделает, вероятно, не будут беспокоиться о том, как он едет. Но в качестве автомобиля, на котором можно хвастаться (и звезды, делящей экран с Вином Дизелем), нет ничего подобного.