Вы когда-нибудь задумывались, какие иностранные товары доступны покупателям за пределами Великобритании? Это самые интригующие автомобили, которые нам здесь не попадаются
Сузуки Альто РС Турбо
Цена:1 293 840 йен (8685 фунтов стерлингов)Где продается?ЯпонияМожет ли это когда-нибудь приезжали в Великобританию? Да! Принеси это
Поклонники гоночной игры Gran Turismo, без сомнения, припишут этой серии свои энциклопедические знания о Nissan Skyline GT-R, также найдется немало британских геймеров, которые узнают значок Alto RS Turbo.
Еще один кей-кар Японии, Suzuki Alto RS Turbo, имеет почти такую же известность, как значки GT-R и RX в своих родных городах. Alto RS Turbo, подкрепленный еще одним трехцилиндровым двигателем с турбонаддувом объемом 660 куб. См, развивает общую тормозную мощность 63 л.с. Эта цифра может показаться не такой уж большой в современном контексте, но для автомобиля снаряженной массой около 720 кг эта цифра не кажется такой скромной.
К сожалению, Alto RS доступен только с автоматизированной механической коробкой передач, заменяющей обычно плавные механические коробки передач, которые раньше использовались в автомобилях, подобных этому.
Как и S660 выше, Alto может не хватать цифр, чтобы считаться автомобилем с серьезными характеристиками в глобальном смысле, но он наполнен множеством технологий для больших автомобилей. Такие особенности, как встроенный выпускной коллектор, двухступенчатые турбонагнетатели и очаровательный внешний вид вполне могут сделать этот лондонский катер идеальным. Если бы Suzuki сочла нужным продать его.
Кадиллак АТС-В
Цена:60 695 долларов США (45 563 фунтов стерлингов)Где это продается?Северная АмерикаМожет ли это когда-нибудь приезжали в Великобританию? Маловероятно
Когда мы упомянули выше, что Cadillac вышел на тропу войны, охотясь за высокопроизводительными автомобилями BMW, именно эту модель он считает своим оружием массового уничтожения. ATS был разработан с нуля, чтобы предложить компактный представительский седан премиум-класса, способный конкурировать с BMW 3-й серии. Основанный на той же платформе Alpha, что и Camaro, представленный выше, ATS обычно считается самым совершенным компактным автомобилем представительского класса на рынке своей страны.
Как и его более крупный двоюродный брат CTS, ATS наиболее эффективен в форме ATS-V, отсутствие двигателя V8 стирает клише зависимости GM от малоблочного двигателя V8. Вместо этого ATS-V оснащен 3,6-литровым двигателем V6 с двойным турбонаддувом мощностью 458 л.с., что неплохо для модели начального уровня марки V.
ATS-V был на переднем крае усилий по свержению M3 в США по причине управляемости спортивным седаном, но, как и в случае с CTS-V, Cadillac на самом деле полирует базовый пакет. с этим впечатляет больше всего.
С разгоном до 100 км/ч за 3,8 секунды и максимальной скоростью 189 миль в час, ATS вряд ли можно назвать недоделанным усилием, и он мог бы стать подходящей заменой VXR8 в Великобритании, но без каких-либо шансов на праворульное производство, мы может лаять не на то дерево.
Доступный в кузовах купе и седан, а также в вариантах с шестиступенчатой механической и восьмиступенчатой автоматической коробкой передач, ATS-V был огромным шоком, когда он появился в автосалонах с динамическим пакетом в пределах досягаемости известных игроков..
Шевроле Корвет Z06
Цена:79 495 долларов США (59 676 фунтов стерлингов)Где это продается?Северная АмерикаМожет ли это когда-нибудь приезжали в Великобританию? Маловероятно
Давайте не будем делать вид, что вы еще не знаете о Chevrolet Corvette. Любимый спортивный автомобиль Америки так же глубоко укоренился в государственной автомобильной культуре, как 911 в Германии, но C7 Corvette - совсем другой зверь, чем те ранние динозавры.
Существенно переработанный в 2014 году для модели седьмого поколения, Corvette стал по-настоящему серьезным спортивным автомобилем с характеристиками, превосходящими суперкар, благодаря относительно легкому кузову и безумно мощному двигателю V8. Последним и лучшим Corvette является Z06, автомобиль, на котором мы имели удовольствие ездить в США вместе с 911 GT3. Мы обнаружили, что хотя он и не идеален, ZO6 вряд ли можно назвать американским уродом, которым были многие его предшественники.
И снова, драйв обеспечивается двигателем V8 LT4 с наддувом, который можно увидеть в другом месте этого небольшого обзора, с той же мощностью 640 л.с., что и у Camaro ZL1. Разница здесь в том, что Corvette Z06 весит 1598 кг, что на 150 кг меньше, чем у Camaro.
Добавьте к этому факты о более низком центре тяжести Z06 и более четкой направленности на производительность, и вы обнаружите, что он ничуть не уступает лучшим спортивным автомобилям Европы. Однако настоящее УТП Corvette заключается в том, что все эти возможности и производительность доступны по таким низким ценам.
Мы, европейцы, часто считали Corvettes спортивными автомобилями-аутсайдерами, отчасти из-за этих низких прейскурантных цен. Z06 не только опровергает это обобщение, но и разрывает его в клочья. Автомобиль следующего поколения был замечен с двигателем V8, установленным на миделе, что указывает на изменение философии и исполнения. Мы уверены, что больше не будем делать обобщений.