Вы когда-нибудь задумывались, какие иностранные товары доступны покупателям за пределами Великобритании? Это самые интригующие автомобили, которые нам здесь не попадаются
Subaru WRX STI S208
Цена:¥TBCГде это продается?ЯпонияМожет ли оно когда-нибудь прийти в Великобританию?Маловероятно
Мы видели так много специальных выпусков WRX STI за долгую историю автомобиля, но хардкорные урезанные версии серии S20 всегда были недоступны для покупателей за пределами Японии.
Первоначально созданный для омологации дорожных автомобилей STI для использования в международных раллийных соревнованиях, S208 следует за своими предшественниками, не только уменьшая вес и без того гибкого пакета STI, но также включая форсированный двигатель и агрессивную аэродинамику.
Как и предыдущие модели S20, S208 оснащен меньшим, но более мощным и оборотистым 2-литровым оппозитным четырехцилиндровым двигателем Subaru с турбонаддувом. Subaru скрывает подробности, но упоминает, что новый S208 будет иметь большие цифры, чем предыдущий S207, у которого было 318 л.с.
Что действительно интересно, так это склонность Subaru использовать меньший и более старый 2-литровый двигатель, который недоступен на рынках за пределами Японии. Как и многие старые автомобили JDM, S208 нуждается в доработке, чтобы полностью раскрыть его потенциал, независимо от того, оснащен силовой агрегат турбонаддувом или нет.
Этот более высокий потолок оборотов не ради производительности, а в ответ на загадочное предпочтение японского рынка двигателям, которые немного более натянуты. Тот факт, что Subaru смогла высвободить такой характер из двигателя с турбонаддувом, сам по себе является достаточной причиной, чтобы с тоской смотреть на S208. Не дайте себя одурачить его явно тонкими отличиями от модели, которую мы здесь получаем.
Выпущенный ограниченным тиражом 450 экземпляров S208 будет редкостью даже на японских дорогах, и его полный выпуск будет представлен на предстоящем Токийском автосалоне.
Chevrolet Camaro ZL1 1LE
Цена:$71 295 (£53 521)Где продается?Северная АмерикаМожет ли это когда-нибудь приезжали в Великобританию? Возможно
Chevrolet Camaro вряд ли является неизвестным количеством в Великобритании, но Chevrolet очень серьезно относится к удалению превосходного (и также запрещенного для покупателей здесь) Ford Shelby Mustang GT350R с трона пони-каров. Результатом их усилий стал ZL1 в наиболее интересной комплектации 1LE. Эта версия оснащена бешеным двигателем LT4 V8 мощностью 640 л.
Это может выглядеть как еще одно типичное проявление американского предпочтения мощности, а не управляемости, но Chevrolet приложил немало усилий, чтобы воплотить настоящий талант во флагманском Camaro.
>Нажмите здесь, чтобы узнать больше о Camaro ZL1 1LE
Камаро текущего поколения, возможно, не сильно отличается от своего предшественника, но он перешел от платформы Theta предыдущего автомобиля (той, что была разработана Холденом для Commodore и найденной под W1 выше) к совершенно новой Alpha. платформа, которая лежит в основе различных моделей Cadillac. Новая платформа не только меньше, чем была, но и значительно легче, что в некоторой степени объясняет значительную потерю веса по сравнению с ее предшественницей.
Это означало бы, что силовая установка не нуждается в значительной модернизации, но это не помешало Chevrolet разработать новый LT4 6 с наддувом.2-литровый двигатель V8 для него. ZL1 доступен как с шестиступенчатой механической, так и с десятиступенчатой автоматической коробкой передач, разработанной GM/Ford.
Вышеупомянутый пакет 1LE ничего не добавляет в плане мощности, но он подходит для более крупных и липких шин, агрессивного аэродинамического пакета и регулируемых амортизаторов и пружин для еще большего улучшения управляемости. Дерзкий дизайн Camaro, возможно, не особенно хорошо подходит для европейского вкуса, но уронив его на гоночной трассе, мало кто из отечественных автолюбителей скажет «нет».
BMW M550i/M550d полный привод
Цена:84 300 евро/85 000 евро (75 112 фунтов стерлингов/75 736 фунтов стерлингов)Где продается?Континентальная ЕвропаМожет ли он когда-нибудь прийти в Великобританию? Да! Принеси это
Подпадающий под номенклатуру BMW M Performance, M550i предлагается в Европе как шаг вниз по сравнению с M5. Это вариант с двойным турбонаддувом V8 мощностью 455 л.с., полным приводом и слегка модернизированным кузовом. Когда M550i попал в заголовки, не осталось незамеченным, что он действительно превзошел старый M5 с точки зрения ускорения, хотя это в основном связано с системой полного привода..
BMW также предлагает M550d для тех, кто ищет скорости и экономичности, заменив бензиновый двигатель V8 на недавно разработанный четырехцилиндровый (да, четырехъядерный) турбированный рядный шестицилиндровый двигатель мощностью 394 л.с. Две тонны M550i и M550d разгоняются до сотни за 4,0 и 4,4 секунды соответственно, и это очень впечатляет.
Хотя понятие супер седан не является чем-то новым, новый M5 и его соперники, такие как Mercedes-AMG E 63 S и Audi RS6, вряд ли более утонченны, чем их коллеги-суперкары в наши дни. Корпус M550 в стиле M Sport и относительная утонченность придают этим немецким хот-родам дополнительный покров невидимости для тех, кто интересуется подобными вещами.
BMW еще не выпустила версии Touring ни для одной из моделей, но если вы удалите одну из них, у вас будет родовое поместье, чтобы отпугнуть все, что находится по эту сторону от McLaren 720S, особенно в мокрый.
Honda S660
Цена:1 980 000 иен (13 300 фунтов)Где продается?ЯпонияМожет ли он когда-нибудь прийти в Великобританию? Да! Принеси это
Основанный на расположенном посередине трехцилиндровом двигателе с турбонаддувом объемом 660 куб. Доступный с шестиступенчатой механической коробкой передач или вариатором, S660 является одним из тех очаровательных миниатюрных суперкаров, которые, без сомнения, отлично работают в оживленном центре Киото, но могут быть немного не в своей тарелке на британских проселочных дорогах.
Внутри маленький интерьер S660 урезан и почти полностью ориентирован на водителя. В отличие от многих автомобилей JDM, Honda оснащена встроенной стереосистемой (часто намеренное упущение из-за любви клиентов к системам послепродажного обслуживания в Японии), коренастым рулевым колесом и коротким коренастым рычагом переключения передач..
О том, как едет S660, можно только догадываться, но с такими функциями, как разнесенные размеры шин и умная система векторизации крутящего момента на основе тормозов, становится ясно, что Honda очень серьезно относится к динамическим возможностям S660.