Самые интересные автомобили ушедшие с молотка на выставке Stoneleigh в этом году
Шоу Race Retro в Стоунли-парке в Уорикшире ежегодно открывает сезон исторических автомобильных выставок. В этом году мероприятие пройдет с 24 по 26 февраля, и на его раллийном этапе снова будут представлены раллийные автомобили 60-х и 70-х годов вместе с дикими монстрами группы B.
Но не всем хочется стоять на улице в люто-холодную февральскую погоду, одетые в пуховую куртку и шапку с помпонами, чтобы услышать вопли BDA в полном чате. Для менее выносливых - или более разумных, в зависимости от вашего мировоззрения - внутри тоже есть чем заняться. В залах Stoneleigh Park вы найдете стационарные экспонаты классических гоночных автомобилей, а также большой выбор торговых стендов. Но не менее интригующим, даже если вы не собираетесь покупать новую машину, будет аукцион.
Ежегодная распродажа проводится аукционом Silverstone Auctions, и с молотка уходят дорожные и гоночные автомобили, часы, мотоциклы и автомобили. Распродажа распространяется на все три дня выставки: пятница, посвященная гоночным автомобилям, и суббота и воскресенье, посвященные всем остальным.
На распродаже 2017 года есть выбор дразнящих автомобилей Ford, в том числе Moonstone Blue Sierra RS Cosworth 1987 года, который, как ожидается, будет продаваться по цене от 25 000 до 29 000 фунтов стерлингов. В том же духе есть Escort 1995 года. RS Cosworth с чуть более высокой оценкой от 25 000 до 35 000 фунтов стерлингов. Среди лотов есть и более старая, но не менее престижная Mk1 Lotus Cortina 1964 года выпуска. Он был восстановлен, но больше не имеет задней оси Lotus с А-образной рамой - она была заменена более прочной задней частью с листовой рессорой, используемой в обычных Cortina, а также в более поздних раллийных версиях. Тем не менее, у него удивительно низкая оценка от 35 000 до 40 000 фунтов стерлингов.
Еще интереснее, пожалуй, чрезвычайно редкий Capri Perana V8 1972 года выпуска. Это один из примерно 500-550 Mk1 Capris, построенных компанией Basil Green Motors из Йоханнесбурга с 5-литровым двигателем V8 от Mustang. Он также был оснащен задним мостом от австралийского Ford Falcon и был доступен у южноафриканских дилеров Ford с полной гарантией. Выполненный в желтом цвете, с черными полосами, колесами с глубокими тарелками и расклешенными арками, Perana больше не могла выглядеть в стиле 70-х. Даже усы и коричневые вельветовые брюки не могли улучшить его имидж.
Также в распродаже Race Retro есть чуть менее забавный, но еще более редкий Ferrari 550 Maranello WSR. В 1998 году Ferrari вывела модифицированную версию своего 550 на испытательный трек в Огайо, чтобы попытаться установить три новых мировых рекорда. Это удалось: автомобиль проехал 100 миль со средней скоростью 190,2 миль в час, 100 километров со средней скоростью 188,9 миль в час и один час со средней скоростью 184 миль в час. Чтобы отпраздновать этот успех, Ferrari создала 550 WSR - для мирового рекорда скорости - собрав 33 экземпляра, которые точно соответствовали спецификации модифицированного автомобиля-рекордсмена.
Каждый WSR был оснащен пакетом управления Fiorano, каркасом безопасности с кожаной отделкой, замшевым рулевым колесом, ковшеобразными сиденьями из углеродного волокна, ремнями безопасности и спортивным выхлопом. WSR также поставлялся с желтыми щитами Scuderia на крыльях и табличкой с мировым рекордом скорости внутри. Автомобиль, выставленный на продажу в Stoneleigh, является одним из десяти построенных экземпляров с правым рулем, и это будет первый раз, когда WSR появится на аукционе. Ожидается, что он будет продаваться по цене от 180 000 до 220 000 фунтов стерлингов.
Наконец, если вам нравятся хот-хэтчи, то одна машина, которая может вас заинтересовать, - это невосстановленный MG Metro Turbo 1984 года выпуска с небольшим пробегом. Окрашенная в белый цвет с соответствующими бамперами, решеткой радиатора, обвесом, зеркалами и дворниками, эта 94-сильная машина безупречна. Даже под капотом крошечный двигатель A-серии безупречен. Но, несмотря на его нетронутый внешний вид и небольшой пробег, его оценочная стоимость от 16 000 до 20 000 фунтов стерлингов кажется нам немного оптимистичной.