Lamborghini, наконец, объявляет полную информацию о новом заднеприводном Lamborghini LP550-2 Valentino Balboni
Эта новая ограниченная серия Gallardo LP550-2 Valentino Balboni знаменует собой возвращение к заднему приводу впервые со времен Diablo. Всего будет выпущено 250 экземпляров в честь уходящего на пенсию пилота-испытателя Валентино Бальбони, который стал частью Lamborghini в 1967 году.
Мощность Balboni снизилась по сравнению с LP560-4 с 10 л.с. до 550 л.с., хотя LP550-2 на 120 кг легче, что свидетельствует о реальной разнице в стилях вождения двух автомобилей.
Lambo указал время разгона от 0 до 60 миль в час за 3,9 секунды, что на 0,7 секунды меньше, чем у оригинального LP560-4, и максимальную скорость 199 миль в час, что также немного меньше, чем у старого Lambo, но скорость на прямой меньше. дело не в "Бальбони". Lamborghini утверждает, что LP550-2 был задуман в соответствии с собственным мышлением Валентино Бальбони, которое, очевидно, включает в себя острые ощущения от прохождения поворотов на заднеприводном суперкаре.
Lamborghini переместила трансмиссию на заднюю ось, в результате чего распределение веса между передними и задними колесами составляет 43-57%, что позволяет максимально контролировать избыточную поворачиваемость. Новые пружины, амортизаторы, стабилизаторы, шины и даже аэродинамика также были изменены, чтобы помочь изменить поток мощности.
Дифференциал с ограниченным скольжением 45% был переработан для задней оси, а также были внесены коррективы в систему ESP. Программа CORSA позволяет LP550-2 вытягивать ноги с силовым скольжением немного больше, чем стандартная программа.
Бальбони поступит в продажу в сентябре по цене 137 900 фунтов стерлингов.