Lamborghini и Pirelli отмечают свое давнее сотрудничество выпуском специального выпуска Aventador. Подробности и фото здесь
В 2015 году Lamborghini и Pirelli отметят партнерство, восходящее к временам прототипов 350GTV, специальной итерацией Aventador LP700-4. Aventador Pirelli Edition будет доступен как в кузове купе, так и в родстере, и уже сейчас его можно будет заказать у дилеров с доставкой летом. Ожидается, что он будет стоить 330 000 фунтов стерлингов, что значительно выше прейскурантной цены стандартного автомобиля в 260 040 фунтов стерлингов. Не будет ограничений на производство экземпляров, построенных по запросу. Модификации будут исключительно эстетическими штрихами от Lamborghini Centro Stile, хотя механический пакет Aventador с полным приводом, брутальной семиступенчатой коробкой передач ISR и этим V12 вряд ли захочется. Редактор функций evo Генри Кетчпоул однажды сравнил отключение контроля устойчивости автомобиля с объятием белого медведя - это не то, что можно сделать легкомысленно. Как только вы рассмотрите отношение мощности к весу в 445 л.с. на тонну, легко понять, почему. Пара двухцветных цветовых схем - обе с красными полосами, идущими вдоль крыши и по бокам стеклянной крышки двигателя - отмечают основные изменения. Здесь представлен матовый Bianco Canopus, хотя доступны различные варианты матовой и глянцевой отделки. Однако крыша Pirelli Edition всегда матово-черная. Пожалуй, самое лучшее в Pirelli Edition - это шины с красной окантовкой, очень напоминающие шины Supersoft, которые носили господа Гамильтон, Алонсо и другие. на Гран-при Монако в этом году. Будем надеяться, что они прослужат дольше, потому что на 21-дюймовых сплавах Dione их профиль отчаянно тонкий. Хотя фотографий интерьера нет, Lamborghini заявляет, что версия Pirelli Edition будет выполнена из черной алькантары с красной строчкой. Более драматично красная полоса, очерчивающая дорожку вдоль потолка и сидений, которые сами вышиты гербами Lamborghini и Pirelli. Ни одно специальное издание не будет полным без таблички, на которой в данном случае будет написано «Специальная серия Pirelli». Lamborghini уверенно заявляет, что это «подчеркнет эксклюзивность автомобиля». В то время как Pirelli обула всех когда-либо созданных Raging Bull, ее технологии и опыт должны были соответствовать технологиям и опыту инженеров Lamborghini, а в последнее время и Audi. Например, шины Cinturato HS, предназначенные для 350GT, должны были выдерживать скорость только до 149 миль в час, тогда как задние колеса шириной 335 мм на Aventador рассчитаны на скорость 217 миль в час. Были времена, когда Lamborghini требовала от своего партнера еще большего. С появлением Miura руководители компании решили, что для улучшения прохождения поворотов необходимы шины с более низким профилем, что побудило Pirelli разработать шину 225/70. С тех пор модели Lamborghini обычно носили P Zero.