//electrical-engineering-portal.com/torque-of-three-phase-induction-motor-explained
Введение в крутящий момент двигателя
Вращающаяся сила, которую развивает двигатель, называется крутящим моментом.
Из-за физических законов инерции, когда тело в состоянии покоя имеет тенденцию оставаться в покое, величина крутящего момента, необходимого для запуска нагрузки (пусковой момент), всегда намного превышает величину крутящего момента, необходимого для поддержания вращения нагрузки после нее достигла нормальной скорости.
Чем быстрее нагрузка должна ускоряться от покоя до нормальной скорости вращения, тем больше должна быть крутящая способность двигателя.
При очень больших инерционных нагрузках или нагрузках, которые необходимо быстро ускорить, следует применять двигатель с высоким стартовым моментом.
Национальная ассоциация производителей электрооборудования (NEMA) предоставляет проектные буквы для указания характеристик крутящего момента, скольжения и пуска трехфазных асинхронных двигателей.
Они заключаются в следующем:
Дизайн A
Конструкция А - это универсальная конструкция, используемая для промышленных двигателей. Эта конструкция демонстрирует нормальные крутящие моменты и максимальную нагрузку около 3 процентов и может использоваться для многих видов промышленных нагрузок.
Дизайн B
Конструкция B - это еще одна универсальная конструкция, используемая для промышленных двигателей. Эта конструкция имеет нормальные крутящие моменты, а также имеет низкий пусковой ток и максимальную нагрузку около 3 процентов. Эта конструкция также может использоваться для многих видов промышленных нагрузок.
Дизайн C
Двигатели Design C характеризуются высоким стартовым моментом, низким пусковым током и низким проскальзыванием. Из-за высокого стартового крутящего момента эта конструкция полезна для нагрузок, которые трудно запускать, таких как поршневые воздушные компрессоры без комплектов для разгрузки.
Дизайн D
Конструктивные двигатели D демонстрируют очень высокий пусковой момент, очень высокое скольжение от 5 до 13 процентов и низкий пусковой ток. Эти двигатели превосходны в таких применениях, как нагнетатели масляного поля и пуансоны с большими маховиками.
Двигатели с переменным крутящим моментом и постоянным крутящим моментом
Двигатели с переменным крутящим моментом демонстрируют характеристику крутящего момента с крутящим моментом, которая изменяется как квадрат скорости.
Например, двигатель с двумя скоростями 1800/900 об / мин, который развивает 10 л.с. при 1800 об / мин, составляет всего 2, 5 л.с. при 900 об / мин. Двигатели с переменным крутящим моментом часто хорошо подходят для нагрузок с требуемым крутящим моментом, который изменяется как квадрат скорости, например, воздуходувки, вентиляторы и центробежные насосы.
Двигатели с постоянным крутящим моментом могут развивать одинаковый крутящий момент на каждой скорости; поэтому выходная мощность этих двигателей напрямую зависит от скорости. Например, двухскоростной двигатель мощностью 10 л.с. при 1800 об / мин обеспечивал бы 5 л.с. при 900 об / мин.
Эти двигатели полезны в приложениях с постоянным крутящим моментом, таких как смесители, конвейеры и компрессоры с принудительным рабочим объемом.
Асинхронный двигатель Как это работает? (ВИДЕО)
Ресурс // Руководство по электронному расчету - Джон М. Пасхаль