Volkswagen представляет свой двухместный концепт 189 миль на галлон, 39 г CO2/км
Volkswagen представила этот безумный концепт L1 на автосалоне во Франкфурте с поистине впечатляющими показателями экономичности и монококовым шасси в стиле KTM X-Bow.
Таким образом, он не заставит вас биться быстрее с максимальной скоростью 150 км/ч и разгоном до 100 км/ч за 14,2 с, но умный двухцилиндровый 800-кубовый дизель-электрический гибридный двигатель, прикрепленный болтами к 380-килограммовому углеродному волокну и Алюминиевый корпус означает, что L1 способен разгоняться до колоссальных 189 миль на галлон в смешанном цикле, при этом выбрасывая всего 39 г CO2/км.
10-литровый топливный бак означает, что L1 может проехать более 400 миль между остановками.
Что касается размеров, то этот странно выглядящий двухместный автомобиль имеет длину 3,8 м, как у Volkswagen Fox, но всего 1,1 м в высоту – высота Lamborghini Murcielago. При ширине 1,2 м он тоньше любого автомобиля, продаваемого сегодня.
Двигатель TDI с системой Common Rail и непосредственным впрыском топлива развивает мощность 27 л.с. при 4000 об/мин в режиме «ECO», поднимаясь до головокружительных 29 л.с. при нажатии кнопки «Спорт» и развивая крутящий момент 74 фунт-фут при 1900 об/мин. Чтобы улучшить производительность, он сочетается с электродвигателем мощностью 14 л.с., который включается только при ускорении, обеспечивая дополнительный крутящий момент на 40%..
Это не первый случай для Volkswagen, поскольку концепт 1-литрового двигателя был представлен производителем из Вольфсбурга еще в 2002 году, хотя в то время крупносерийное производство кузова из углеродного волокна было невозможно, поэтому проект был отложен. Тем не менее, этот сверхэкономичный L1 вполне реальная возможность, продажи которой прогнозируются в течение трех-четырех лет.