Volkswagen Cross Coupe появляется во второй раз, на этот раз как удивительный дизельный гибрид мощностью 157 миль на галлон и мощностью 302 л.с.
Кросс-купе - одна из звезд Женевского автосалона Volkswagen в 2012 году. Хотя он может быть поразительно похож на концепт с таким же названием, выпущенный в ноябре прошлого года (даже фотографии здесь выглядят одинаково), его трансмиссия немного отличается. Ушла бензиновая гибридная установка, замененная дизельной гибридной системой с некоторыми поистине поразительными характеристиками. Говорят, что он сочетает в себе ошеломляющую экономию топлива 157 миль на галлон и выбросы CO2 46 г / км с мощностью 302 л.с. и скоростью 137 миль в час. Для 1,8-тонного внедорожника это все довольно впечатляюще. Перед женевским показом двери распахиваются, строгие детали уходят в тень. Мы знаем, что подключаемая гибридная система сочетает в себе турбодизельный двигатель с непосредственным впрыском и два электродвигателя; если женевская концепция Cross Coupe чем-то похожа на токийскую, то на каждой оси будет мотор, чтобы сделать автомобиль полноприводным. Несмотря на то, что Cross Coupe каждый дюйм выглядит конкурентом Range Rover Evoque и Audi Q3, это не серийный внедорожник, готовый к битве с ними. Вместо этого его официальная роль состоит в том, чтобы продемонстрировать текущие разработки Volkswagen в области трансмиссии, одновременно тонко просматривая дизайнерские подсказки для следующего мягкого внедорожника Tiguan. Тем не менее, дорожный вариант Cross Coupe возможен, и, учитывая, что в данный момент графики продаж Evoque и Q3 горят, мы готовы поспорить на хорошие деньги, что серийный автомобиль, напоминающий концепт, появится в ближайшие несколько лет. Тем не менее, в краткосрочной перспективе, скорее всего, появится более традиционная линейка двигателей.