Концепт Fittipaldi EF7 Vision Gran Turismo - дебют последнего виртуального суперкара в Женеве

Концепт Fittipaldi EF7 Vision Gran Turismo - дебют последнего виртуального суперкара в Женеве
Концепт Fittipaldi EF7 Vision Gran Turismo - дебют последнего виртуального суперкара в Женеве
Anonim

Новый концепт Fittipaldi EF7 Vision Gran Turismo представлен в Женеве

Pininfarina EF7 Vision Gran Turismo - Женева спереди три четверти
Pininfarina EF7 Vision Gran Turismo - Женева спереди три четверти
  • Мерседес АМГ Вижн спереди
    Мерседес АМГ Вижн спереди

    Видео и характеристики Mercedes AMG Vision Gran Turismo

Pininfarina, Emerson Fittipaldi и HWA вместе работали над созданием EF7 Vision Gran Turismo, дебют которого состоится сегодня на автосалоне в Женеве.

Это последний автомобиль в длинной череде концептов Vision Gran Turismo, которые разработаны в первую очередь для серии видеоигр Gran Turismo, но также служат дизайнерскими исследованиями для производителей, участвующих в проекте.

EF7 - это видение суперкара мечты бывшего чемпиона мира Формулы-1 Эмерсона Фиттипальди в интерпретации известного итальянского модного дома после встречи между Фиттипальди и председателем правления Pininfarina Паоло Пининфариной.

Они обсудили идею работы над «эталонным суперкаром», сочетающим в себе характеристики высокой мощности, сбалансированной управляемости и возможности использования как на дорогах, так и на треке - как полезного, так и аэродинамически эффективного. Поэтому EF7 спроектирован таким образом, чтобы его было легко садить и высаживать, что не всегда характерно для суперкара.

Pininfarina EF7 Vision Gran Turismo - три четверти сзади
Pininfarina EF7 Vision Gran Turismo - три четверти сзади

Его элегантный стиль очень знаком Pininfarina, если не полностью оригинален - мы видим больше, чем намёк на Ferrari в некоторых деталях EF7. Аэродинамические элементы выполнены из контрастного углеродного волокна (основной цвет, разумеется, бразильский желтый), с глубоким передним сплиттером, еще более заметной комбинацией заднего антикрыла и диффузора, а также прилегающими к земле боковыми юбками.

Фары необычны, они имеют форму двух тонких полос под передней аэродинамической лопаткой, в то время как задние фонари такие же тонкие, прячутся вдоль верхней части огромного верхнего элемента диффузора.

Никаких подробностей о трансмиссии не было раскрыто, но изображение EF7 сверху предполагает, что он разработан как минимум на основе двигателя V8, что несколько отличает его от электрических суперкаров, которые становятся все более частыми на данный момент на рынке.

Конечно, на данном этапе нет планов по выпуску EF7, и вполне вероятно, что автомобиль будет ограничен виртуальным миром в будущем обновлении серии Gran Turismo.