Bugatti представляет концепт 16C Galibier, который станет самым быстрым четырехдверным автомобилем в истории
16C Galibier, концепция старшего брата Bugatti Veyron, только что вышла из-под контроля и проектируется и проектируется, чтобы стать самым быстрым четырехдверным седаном в мире.
Оборудованная версией W16 с двойным наддувом (а не с турбонаддувом), используемой в Veyron, эта концепция рекламируется Bugatti как «водитель, а не планер» - упор делается на то, чтобы автомобиль для вождения, а не шофера. Официальных данных о мощности не было, но мы ожидаем, что это будет хорошо для примерно 800 л.с. или больше.
Шасси и основная конструкция автомобиля в основном изготовлены из углеродного волокна, а сверхблестящие крылья - из полированного алюминия. Однако, если это вам не по душе, вы сможете получить их как обычный окрашенный кузов.
Как и Veyron, он также будет оснащен полным приводом и углеродно-керамическими тормозами, которые помогут ему избежать столкновения с изгородью. И чтобы представить откровенно огромные размеры Galibier в перспективе, это 22-дюймовые колеса, на которых он сидит.
Bugatti 16C Galibier назван в честь перевала Col du Galibier в Швейцарских Альпах и поступит в продажу примерно в конце 2012 или начале 2013 года, что даст дизайнерам достаточно времени, чтобы заняться внешним видом. кое-что, по словам Bugatti, может измениться до его выпуска.
Хотя фиксированные цены еще не объявлены, это почти наверняка случай «если вам нужно спросить», и, как и Veyron, он обязательно останется редким, с прогнозируемым тиражом всего 300 единиц. в год.