Наконец-то появился хардкорный Audi R8 GT. Мощность Lambo 552 л.с., но это не задний привод
Audi наконец-то представила свой хардкорный суперкар R8. Когда-то на тестах были замечены более жесткие R8, и ходили всевозможные слухи о названиях Clubsport и заднем приводе. Ни то, ни другое не верно. Audi R8 GT сохраняет полноприводную систему Quattro своего автомобиля-донора V10, хотя с распределением мощности 15/85 между передними и задними колесами и стандартной склонностью R8 к скольжению это, возможно, не так разочаровывает, как может показаться. Основное внимание в GT уделяется большей мощности и меньшему весу. Мощность 5,2-литрового V10 увеличена до 552 л.с. и 398 фунт-футов. По сути, это тот же блок, что и у Lamborghini Gallardo LP560-4. Он разгоняет 1525-килограммовый GT до 62 миль в час за 3,6 секунды и до 190 миль в час за 10,8 секунды; максимальная скорость 199 миль в час. Шестиступенчатая секвентальная механическая коробка передач Audi R tronic входит в стандартную комплектацию. Эта снаряженная масса на 100 кг меньше, чем у стандартной Audi R8 V10, и эта экономия является результатом упорной работы во всех областях автомобиля. Ветровое стекло сделано из более тонкого стекла, задние окна из поликарбоната, заднее карбоновое антикрыло фиксированное, а не регулируемое, а задний бампер, задний люк и боковые накладки сделаны из пластика, армированного углеродным волокном. Есть еще более тонкие ковры, которые срезают 8 кг. GT может похвастаться большей прижимной силой, чем обычный R8, несмотря на то, что у него такой же коэффициент аэродинамического сопротивления 0,36Cd. В стандартную комплектацию входят углеродно-керамические тормоза и 19-дюймовые кованые легкосплавные диски. Вы можете выбрать шины «Cup», а также отличный гоночный пакет. Он состоит из одобренного типа каркаса безопасности, четырехточечных ремней безопасности, аварийного выключателя и огнетушителя. Неслучайно ESP также может похвастаться специальной настройкой и может быть полностью деактивирована. R8 GT будет стоить 193 000 евро в Европе, но благодаря более низким ценам в Великобритании рассчитывайте заплатить 140–150 000 фунтов стерлингов за один. наши берега. Это поможет ему подорвать своего более близкого, чем когда-либо, родственника Lamborghini. Есть заднеприводная Audi R8 - читайте о ней здесь. Узнайте обо всех наших подвигах в нашем долгосрочном R8