Потертости и царапины на поверхности визора шлема снижают видимость. Плохая видимость ограничивает вашу способность видеть предметы или людей вокруг вас, когда вы управляете мотоциклом. Использование неправильных методов для удаления царапин ослабит прочность козырька. Чтобы удалить царапины и сохранить целостность козырька, используйте методы, которые использовались для формирования козырька при его изготовлении.
Шаг 1
Снимите визор со шлема.
Шаг 2
Держите визор под проточной водой. Слегка отшлифуйте более глубокие царапины наждачной бумагой с зернистостью 1500. Проведите миниатюрой по козырьку. Продолжайте шлифовать, пока ноготь большого пальца не перестанет зацепляться за царапины.
Шаг 3
Вытрите лишнюю воду с козырька тряпкой. Оставьте протертый визор в сухом месте на два часа, чтобы удалить все оставшиеся следы влаги.
Шаг 4
Подключите тепловую пушку. Поверните шкалу нагрева на 550 градусов по Фаренгейту. Дайте фену нагреться до рабочей температуры.
Шаг 5
Включите лампу. Держите козырек на расстоянии 2-3 фута от лампы.
Шаг 6
Держите термофен на расстоянии 4 дюймов от поцарапанной стороны козырька. Постоянно перемещайте термопистолет по лицевой стороне козырька, чтобы удалить оставшиеся потертости и царапины с поверхности. Не держите тепловую пушку на одном месте в течение длительного времени.
Шаг 7
Дайте визору остыть в течение 45 минут, прежде чем устанавливать его на шлем.
Вещи, которые вам понадобятся
- 1, наждачная бумага с зернистостью 500
- Проточная вода
- Тряпка
- Тепловая пушка
- Фонарь
Предупреждения
Наденьте перчатки, чтобы защитить руки от фена.