Как разогнать 6-цилиндровые двигатели Chevrolet

Как разогнать 6-цилиндровые двигатели Chevrolet
Как разогнать 6-цилиндровые двигатели Chevrolet

Эпоха маслкаров вдохновляет образы мощных, культовых двигателей V-8, приводящих в движение гладкие автомобили с хриплым ворчанием. Однако многие классические автомобили также поставлялись с рядными шестицилиндровыми двигателями. В то время как рядные шестицилиндровые модели Chevy имели гораздо меньший крутящий момент и мощность за пределами демонстрационного зала, существует ряд доступных методов повышения производительности и «горячего» двигателя, чтобы получить как можно больше мощности от всех шести цилиндров.

Шаг 1

Заменить чугунную ГБЦ и впускной коллектор на алюминиевые аналоги. Очень важно снизить вес, а также повысить производительность, чтобы рядный шестицилиндровый двигатель работал с максимальной мощностью.

Шаг 2

Замените чугунный выпускной коллектор выпускным коллектором. Существует множество производителей вторичного рынка, которые производят рядные шестицилиндровые выпускные коллекторы с одним выхлопом. Это увеличивает скорость, с которой выхлопные газы выбрасываются из головки блока цилиндров, что позволяет системе впуска увеличить скорость всасывания как воздуха, так и топлива.

Шаг 3

Установите специально отшлифованный распределительный вал с более высокими характеристиками подъема впускного и выпускного клапанов, чтобы максимизировать количество воздуха, топлива и выхлопа, которые может перемещать рядная шестерка.

Шаг 4

Замените точки зажигания или систему зажигания HEI системой зажигания с электронным управлением, чтобы стабилизировать синхронизацию и подачу искры на каждый цилиндр.

Шаг 5

Установите карбюратор с более высоким расходом на алюминиевый впускной коллектор, чтобы увеличить поток воздуха и топлива в двигатель. Однако не устанавливайте карбюратор, который выталкивает слишком много воздуха и топлива. Как правило, карбюратора, развивающего 500-650 кубических футов в минуту, более чем достаточно для работы шести цилиндров.

Вещи, которые вам понадобятся

  • Алюминиевый двух- или четырехкамерный карбюратор
  • Система ГРМ
  • Алюминиевый впускной коллектор
  • Алюминиевая ГБЦ
  • Кастомизированный распределительный вал
  • Электронная система зажигания