По словам Lux Research, в настоящее время Panasonic является лидером на рынке аккумуляторов нового поколения для электромобилей, но LG Chem имеет потенциал, чтобы обогнать ее на том, что будет на 30 миллиардов долларов в 2020 году.
39-процентная доля Panasonic на рынке батарей для подключаемых транспортных средств делает ее ведущим поставщиком, но ее зависимость от единой сделки с лидером EV Tesla оставляет ее уязвимой. Его ведущий конкурент LG Chem уже подписал крупные автопроизводители, включая General Motors, Volkswagen, Daimler и Ford. В случае резкого роста продаж гибридных гибридных устройств (PHEV) немецкими производителями LG Chem должен будет выиграть только японский Nissan, чтобы опрокинуть Panasonic.
«Большая тройка аккумуляторных батарей - Panasonic, LG Chem и Samsung SDI - вовлечены в тотальную войну за долю рынка в появляющейся возможности плагина, но их стратегии сильно отличаются друг от друга», - сказал Cosmin Laslau, Lux Research Senior Аналитик и ведущий автор доклада под названием «Наблюдайте за троном: как LG Chem и другие могут взять Panasonic EV Battery Crown к 2020 году».
Исследователи Lux Research оценили возможности на рынке батарей для электромобилей в свете доминирующего положения Panasonic. Среди их выводов:
Рынок плагинов все еще находится в зачаточном состоянии. Даже Тесла, плакат-ребенок революции EV, занимает менее 0, 1% доли в глобальных продажах автомобилей. Тем не менее, большинство автопредприятий быстро предлагают больше вариантов: Volkswagen Group, которая продала 9, 6 миллиона единиц по всему миру в 2014 году, планирует к 2020 году 20 подключаемых модулей.
Альянс Renault-Nissan - это подстановочный знак. Renault-Nissan будет составлять 9% этого рынка в 2020 году. Однако AESC, совместное предприятие, которое выпускает аккумуляторы от NEC, превзошло ожидания, вызвав высокие затраты и отстающие технологии, оставив открытие для LG Chem (которое уже поставляет Renault) чтобы выиграть Nissan.
Технология нового поколения - это ключ к лидерству. Новая технология, выходящая за пределы существующих литий-ионных батарей, является ключом к более низкой стоимости и более высокой производительности для будущего руководства. Samsung Ventures уже вложил капитал в твердотельный аккумуляторный генератор Seeo и в графит-кремниевый анодный производитель XG Sciences. Точно так же Volkswagen поддержал Quantumscape, а GM Ventures инвестировали в Sakti3, Envia Systems и SolidEnergy Systems.
Посетите сайт www.luxresearchinc.com для получения дополнительной информации.