IWR возрождает прекрасный Lotus 26R Elan Le Mans Coupe для крайне ограниченного производства
Ian Walker Racing, исторический производитель гоночных автомобилей Lotus, собирается вернуться в прошлое, поскольку только что ввела в эксплуатацию обновленное купе Lotus 26R Elan Le Mans. Автомобили будут построены по тем же спецификациям, что и те, которые изначально были разработаны для участия в гонках Ле-Мана в 1964 году.
Первоначально задуманный Яном Уокером, 26R Lotus Elan Le Mans Coupe был разработан совместно с Колином Чепменом и самими Lotus для участия в классе индекса тепловой эффективности в Ле-Мане в 1964 году.
Основанный на том же шасси, что и дорожный автомобиль Elan, гоночный автомобиль отличался уникальным алюминиевым кузовом, усиленным рулевым управлением и подвеской, а также улучшенным охлаждением двигателя. К несчастью для IWR, после серьезных повреждений на предыдущем этапе на Нюрбургринге купе Elan Le Mans Coupe так и не попало в стартовую решетку Ле-Мана 1964 года..
Чтобы максимально приблизиться к оригиналу, IWR 3D отсканировал автомобиль 1964 года выпуска. Новый автомобиль собран вручную с нуля на базе нового шасси и трансмиссии, имитирующих оригинал.
Цена где-то выше немалых 200 000 фунтов стерлингов, может показаться, что это большие деньги для Elan, но это не больше, чем вам нужно для оригинального купе 26R, и, несомненно, будет построено для более высокой стандартнее, чем один из оригиналов. Не только это, но примите во внимание, что один из легких E-Type от Jaguar обойдется вам примерно на 1 миллион фунтов больше, тогда IWR Elan на самом деле начинает выглядеть довольно неплохо.
IWR стремится к тому, чтобы эти новые автомобили имели право участвовать в исторических гоночных сериях здесь и за рубежом. По данным IWR, точное количество сборок будет зависеть от спроса, но цифры будут ниже шести легких E-Type, которые построил Jaguar.