В клипе Кена Блока на Gymkhana 3 будет показан новый автомобиль - этот суперкар мощностью 838 л.
После того, как в начале этого года он отказался от своей Subaru Impreza WRX STI, Кен Блок представил новый Ford Fiesta, который сильно отличается от супермини, которые вы увидите на британских дорогах. Gymkhana 3 Ford Fiesta начала свою жизнь как Fiesta для США, но была преобразована Olsbergs Motorsport Evolution - той же группой, которая руководит программой Block Rally America, - которая установила изготовленный на заказ двигатель и шестиступенчатую секвентальную коробку передач. Конечным результатом является Fiesta, способная развивать мощность до 838 л.с. (хотя она была настроена на 641 л.с., чтобы дать Блоку диапазон крутящего момента, который ему нужен, чтобы держать автомобиль под контролем) и 660 фунт-фут крутящего момента при 4000 об/мин. Чтобы разогнаться до 100 км/ч, требуется всего две секунды. Более агрессивный дизайн кузова также несколько улучшает аэродинамику, хотя он по-прежнему выглядит впечатляюще близко к дорожному автомобилю. По его собственным словам, новая Fiesta Блока была создана как «автомобиль для асфальта, который ведет себя так, как если бы он ехал по гравию», что является еще одним способом сказать, что этот супермини, убивающий суперкары, не будет иметь практически никакого сцепления с дорогой. Тогда определенно далеко от Fiesta, которую вы увидите на британских дорогах.