Раллийный автомобиль Volkwagen Polo R вызывает ажиотаж в связи с выпуском дорожной версии мощностью 200 л.с.
Volkswagen все чаще выпускает Polo R, чтобы совпасть с его вступлением в WRC в 2013 году. Модель выше Polo GTI ранее рассматривалась компанией как плохое экономическое обоснование, но маркетинговые возможности, предоставляемые мир ралли перевернуть дело.
На макете раллийного автомобиля на презентации была нанесена буква «R», которая доминировала в окраске, и он был обозначен как Polo R WRC. Дорожный автомобиль мог бы использовать более мощную версию Volkswagen Group 1.4-литровый двигатель с турбонаддувом и наддувом, вероятно, мощностью более 200 л.с., что значительно выше, чем у Polo GTI со 178 л.с.
Это, вероятно, будет стоить на 10-15 процентов больше, чем GTI, превысив 20 000 фунтов стерлингов, хотя VW, безусловно, будет беспокоить риск того, что R наступит на пальцы ног 207-сильного Golf GTI, который начинается в £ 25K. С потенциально лучшим соотношением мощности к весу, он также может превзойти его
Полноприводная трансмиссия является потенциалом для Polo R, который, возможно, разделит систему, разрабатываемую для будущей Audi A1. Это дало бы VW уникальное преимущество перед талантливыми конкурентами с передним приводом, такими как Renaultsport Clio 200, стоимость которого начинается от 16 930 фунтов стерлингов, и Vauxhall Corsa VXR Nurburgring Edition за 23 тысячи фунтов стерлингов, которая в последнее время завоевывает аплодисменты.
Конечно, пока это все предположения, и мы не ожидаем увидеть поверхность Polo R до дебюта автомобиля WRC в 2013 году. Скрестим пальцы, но это так.