Итальянский антимонопольный орган оштрафовал Google на 102 миллиона евро за злоупотребление доминирующим положением через мобильную операционную систему Android и Google Play. Google обвиняют в отказе от приложения, конкурирующего с Google Maps на своей платформе.
В этом случае трансальпийский антимонопольный орган пишет, что Google не разрешил Enel X Italia разработать версию своего приложения JuicePass, совместимую с Android Auto, которая является функцией Android, предназначенной для интеграции в приборные панели автомобилей.
Расследование было начато в мае 2019 года. JuicePass предлагает различные услуги, связанные с зарядкой электромобилей, в частности поиск и резервирование зарядной станции, управление сеансом зарядки.
"Отказывая в совместимости Enel X Italia с Android Auto, Google несправедливо ограничил возможности использования приложения конечными пользователями. […] Поэтому Google отдает предпочтение собственному приложению Google Maps, которое работает на Android Auto и обеспечивает услуги по зарядке электромобилей», - говорится в заявлении.
Власти Италии отмечают, что, хотя функции Google Maps в настоящее время ограничены поиском и получением информации для доступа к зарядным станциям, в будущем они могут быть расширены до других функций, таких как бронирование и оплата.
Она добавляет, что исключение приложения Enel X Italia из Android Auto ставит под угрозу ее шансы на создание солидной пользовательской базы в период значительного роста продаж электромобилей.
Помимо финансового штрафа, Google обязан предоставить Enel X Italia и другим разработчикам все инструменты для программирования приложений, совместимых с Android Auto. Мера, которую проверит независимый эксперт.
Google со всем уважением не согласен
Google сообщил (TechCrunch), что он «уважительно не согласен» с решением властей Италии и рассмотрит «документы, чтобы принять решение о следующих шагах».
Представитель Google в Италии говорит, что «есть тысячи приложений, совместимых с Android Auto, и наша цель - дать возможность еще большему количеству разработчиков сделать свои приложения доступными с течением времени».
"Приоритетом номер один для Android Auto является обеспечение безопасности приложений во время вождения. Вот почему у нас есть строгие правила в отношении поддерживаемых в настоящее время типов приложений."