Genty Akylone - новейший участник рынка гиперкаров, французский суперкар с максимальной скоростью 220 миль в час. Остерегайтесь McLaren и Ferrari?
Genty Automobile, небольшая компания по производству суперкаров, базирующаяся в центральной Франции, надеется конкурировать с такими компаниями, как Ferrari и McLaren, со своим гиперкаром Akylone. Стремясь стать «новым эталоном производительности на дорогах и гоночных трассах», Akylone разгоняется до 100 км/ч за 2,7 секунды и развивает максимальную скорость 220 миль в час.
Все еще находящийся на ранней стадии разработки, амбициозный гиперкар, как говорят, производит более 1200 л.с., когда его 6-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом достигает 7300 об/мин. С шестиступенчатой секвентальной коробкой передач с подрулевыми лепестками, передающей мощность на задние колеса, углеродно-керамическими дисковыми тормозами и моноблочным шасси, Akylone, безусловно, может обладать всеми необходимыми компонентами, чтобы дать бой большим парням.
Когда мы рассматриваем заявления о 2,5-секундном преимуществе до 186 миль в час по сравнению с McLaren P1, все кажется менее реалистичным (Genty считает, что его Akylone хорош, чтобы достичь отметки всего за 14 секунд). Но независимо от того, точны эти цифры, которые, кажется, были проверены только в моделировании, или нет, нет никаких сомнений в том, что Akylone выглядит гораздо более целеустремленным, чем некоторые недавние попытки запуска суперкара. Это подчеркивается агрессивным внешним видом с отделкой из углеродного волокна, длинной гладкой задней линией крыши и лаконичным интерьером. далеко от мира мусорных баков запчастей и чрезмерно сложных интерьеров, которые часто можно увидеть у новых автомобильных компаний.
При снаряженной массе всего 1102 кг и заявленном коэффициенте аэродинамического сопротивления 0,35, если Akylone будет запущен в производство, мы уверены, что это будет серьезная часть комплекта. К сожалению, после шести лет существования Genty все еще пытается найти серьезное финансирование для создания автомобиля. Солидный список партнеров, включая Michelin и 9ff Engineering (известную своими тщательно настроенными Porsche), свидетельствует о серьезных намерениях. Но, как и в случае с большинством других автомобильных стартапов, обеспечение финансирования будет иметь решающее значение, если Akylone когда-либо будет запущен в производство. Мы надеемся, что это так, включая амбициозные показатели производительности. Нет ничего, что нам нравится больше, чем проигравший автомобиль с высокими характеристиками.
Промо видео Дженти Акилоне: