Поскольку правила BTCC меняются, мы смотрим на некоторые классические и малоизвестные гонщики Touring Car
BTCC - последний чемпионат по автоспорту, объявивший о новых правилах сокращения расходов. С 2011 года команды будут использовать NGTC - Touring Cars нового поколения, а в 2013 году они получат преимущество.
Новые автомобили будут переднеприводными, с 2-литровыми двигателями с турбонаддувом. Они будут иметь мощность около 300 л.с. и должны прослужить весь сезон, каждая будет стоить 15 000 фунтов стерлингов и еще 8 000 фунтов стерлингов на ремонт в конце сезона.
NGTC также будет использовать множество общих компонентов, включая блок управления двигателем, коробку передач, тормоза, рулевую рейку и топливный бак. Они также будут иметь минимальную длину, которая исключит текущие модели хэтчбеков, такие как Honda Civic и SEAT Leon.
Хотя это приносит новое, более устойчивое будущее для BTCC, оно также может привести к стандартизации сетки и исключить некоторые из наиболее случайных туристических автомобилей, которые мы видели на протяжении многих лет.
Мы собрали галерею, в которой представлены некоторые из этих диковин – Mazda RX-7 и седаны Lexus – а также некоторые ретрансляторы класса из успешного периода спорта в 1990-х годах. Прокрутите вниз и просмотрите галерею, которая начинается и заканчивается двумя очень разными автомобилями Chevrolet