Огромный фотогалерея пикапа BMW M3 и история лучшего первого апреля на основе автомобилей
Вид пикапа BMW M3, который гоняет по Нюрбургрингу, в последнее время заставляет болтать языками. Когда он был одет в камуфляжную окраску торговой марки компании, автолюбители задавались вопросом, что именно задумал BMW. Оказывается, к разочарованию поклонников Ute, BMW не создает версию с плоской платформой для модельного ряда M3. Вместо этого это тщательно продуманная первоапрельская шутка, чем славится компания. И теперь есть полная фотогалерея автомобиля, дополненная, что еще более сюрреалистично, подъемной крышей targa. Почти каждый год, 1 апреля, BMW размещает в общенациональной газете рекламу в том же формате, что и ее обычная реклама, рекламируя полностью сфабрикованный продукт или аксессуар, граничащий с правдоподобием. Прошлые достижения включают прорезиненное покрытие ветрового стекла, отпугивающее мух, от которого насекомые просто отскакивают, и автомобильный гудок «Toot and Calm Horn», предназначенный для уменьшения агрессивного поведения на дороге путем создания звука, успокаивающего раздраженных автомобилистов. Каждый год рекламе удается обмануть сотни людей, которым не хватает внимания. BMW не единственная компания в этом. Не любите носить очки за рулем? Тогда вам подойдет Ford Kuga с опциональным ветровым стеклом по рецепту. SEAT заявлял, что предлагает свой хэтчбек Leon в камуфляжной окраске, которая сливается с окружающей средой, прежде чем тонко намекнуть, что он обойдет камеры контроля скорости. Даже некоторые средства массовой информации были обмануты, слепо воспроизводя пресс-релиз, не подвергая сомнению его содержание. Распространение первоапрельских шуток от производителей таково, что иногда подлинные новости или продукты игнорируются, поскольку компания, о которой идет речь, смеется. Когда Ford объявил о выпуске ограниченного тиража модели RS500 своего горячего Focus, форумы закипели людьми, осуждающими это как обман. Неужели инженеры Ford не могли выжать еще 45 л.с. через и без того измученные передние шины RS? Они это сделали, и RS500 стал одним из лучших горячих хэтчбеков последних лет. Но почему производители заходят так далеко, чтобы обмануть своих клиентов? Уве Эллингхаус, директор по маркетингу BMW в Великобритании, объясняет это так: «Цель рекламы - продемонстрировать, что серьезный, инженерно-ориентированный немецкий бренд может посмеяться над собой. И, возможно, реклама также помогает преодолеть предубеждение в этой стране, что немцы лишены юмора».