Набор доработок и модернизированного оборудования придает обновленному Mustang более спортивный вид
Ford USA анонсировал новый пакет производительности для обновленного Mustang 2018 года. Новый GT Performance Pack Level 2 заполнит пространство между GT Performance Pack Level 1 и производными GT350, предлагаемыми в Штатах, а дополнительное оборудование - в дополнение к GT Performance Pack Level 1 - должно улучшить управляемость пони-кара. Появится ли этот пакет производительности на британском Mustang, еще не подтверждено.
GT Performance Pack Level 2 основан на спецификации GT Performance Pack Level 1. Есть шестипоршневые якоря Brembo с большими дисками, дифференциал повышенного трения Torsen и дополнительные распорки для повышения жесткости на кручение. Перенастроенный контроль устойчивости и электронный усилитель руля также были перенесены.
Уровень 2 «имеет молниеносную реакцию и никогда не теряет сцепление», по словам Джейми Каллена, руководителя Ford по разработке динамики транспортных средств. Среди изменений, обеспечивающих эти улучшенные реакции, - рулевая рейка с более быстрым передаточным отношением и стандартные амортизаторы MagneRide. Чтобы держать всю массу под контролем за счет более быстрого изменения направления, жесткость пружин увеличена на 20 и 13 процентов (спереди и сзади соответственно), а жесткость стабилизатора поперечной устойчивости также была увеличена на 12 процентов в носовой части и на 67 процентов. цент сзади. Автомобиль также расположен на 12,7 мм ближе к земле, чтобы еще больше уменьшить влияние инерции.
>Нажмите здесь, чтобы просмотреть наш обзор Ford Mustang
Чтобы наилучшим образом отразить вышеперечисленные усовершенствования на дороге, 19-дюймовые колеса, обутые в Michelin Pilot Sport Cup 2, представляют собой 305-миллиметровую шину на асфальте и справляются с большей боковой нагрузкой благодаря увеличению прижимной силы; передний сплиттер, взятый из Mustang Boss 302 Laguna Seca, создает 11 кг прижимной силы на скорости 80 миль в час с измененным задним крылом, чтобы сбалансировать аэродинамические улучшения спереди.
Наметанный глаз необходим, чтобы увидеть визуальные различия между пакетами производительности уровня 2 и уровня 1 - наиболее очевидными являются 19-дюймовые колеса Dark Tarnish с десятью спицами и сделанные на заказ детали аэродинамических устройств, оба эксклюзивны для Уровень 2. Нет информации о том, что этот пакет появится в Великобритании, но мы не задерживаем дыхание, halo Mustang GT350 отсутствует в линейке британских Mustang, как и пакет GT Performance Pack, который продается по цене около 3000 фунтов стерлингов. – сверх базовой цены на дорогу в США.
Обновленный Mustang еще не прибыл в Великобританию, но если новый пакет производительности станет доступен, он, вероятно, будет эксклюзивным для 5-литрового GT в спецификации, соединенной с шестиступенчатой механической коробкой передач, а не десятиступенчатый автомат. Обновленные британские автомобили V8 будут развивать мощность 444 л.с., что на 34 л.с. больше, чем у предыдущей модели.