Ford подтверждает, что будет производить Honda Civic Type R, конкурирующую с Focus RS, мощностью 350 л.с.
Ford подтвердил, что будет выпускать RS-версию своего последнего Mk4 Focus. Сверхмощный Focus четвертого поколения, использующий повышенную мощность Mustang, впервые будет продаваться по всему миру, чтобы конкурировать с грядущим Honda Civic Type R.
Ожидается, что мощность будет исходить от того же 2,3-литрового агрегата, что и в четырехцилиндровом Mustang, но в RS его мощность может быть увеличена до 350 л. 300-сильная Honda и даже полноприводный Golf R от VW.
Шестиступенчатая механическая коробка передач будет стандартной комплектацией, и вполне вероятно, что привод будет передаваться на передние колеса через электронный дифференциал, хотя слухи о полном приводе, похоже, набирают обороты (особенно после этого видео).). Обновленная версия передней подвески Revoknuckle предыдущего поколения (гонящий автомобиль на фото выше) также будет включена, чтобы помочь чисто и эффективно передавать эту мощность на дорогу.
Испытательный мул Focus RS был замечен на Нюрбургринге в последние месяцы, что позволяет предположить, что подвеска была точно настроена так, чтобы она подходила как для трассы, так и для быстрой езды по дорогам.
Радж Наир, вице-президент Ford Group, подтверждает: «Чтобы получить значок RS, автомобиль должен быть бескомпромиссным автомобилем для водителя, который может при необходимости обеспечивать исключительную производительность на трассе, обеспечивая при этом отличное ежедневное вождение».
Эта «повседневная езда» может принести пользу, поскольку новый RS будет доступен только в пятидверном исполнении, как и остальная часть модельного ряда. Немного больше информации было предоставлено, но мы ожидаем, что автомобиль, который должен поступить в продажу в 2016 году, будет стоить около 27 000 фунтов стерлингов.
К Focus RS также присоединятся «по крайней мере» еще 11 моделей, ориентированных на производительность, поскольку Ford, похоже, намерен расширить свое присутствие на нишевых рынках. Новая глобальная команда, в которую входят Team RS, Ford SVT и Ford Racing, будет работать над созданием спортивных автомобилей Ford под знаменем Ford Performance, способствуя внедрению инноваций и одновременно снижая затраты.
Двигатели Ecoboost будут использоваться для питания этих новых автомобилей, при этом Наир подтверждает, что технология двигателя, разработанная во время испытаний, является изменчивой и достаточно разнообразной, чтобы удовлетворить ряд моделей, содержащих высокопроизводительные модели. «От нашей самой проворной Fiesta до наших трудолюбивых полноразмерных пикапов и гоночных автомобилей - наш модельный ряд выигрывает от инноваций, которые мы внедряем на трассе и на пределе».